Polygon 区块链将经历硬分叉

以太坊扩展解决方案 Polygon 将对其权益证明 (PoS) 区块链进行硬分叉，以解决气体峰值和链重组问题。 拟议的硬分叉定于 17 月 XNUMX 日进行。

分叉将解决汽油费和重组问题

Polygon，一个以太坊扩容项目在 新闻 它将进行软件升级以解决 gas 峰值和链重组 (reorgs)。

📢 为硬分叉做好准备 🔥

提议的硬分叉 ＃多边形 PoS 链将于 17 月 XNUMX 日对网络进行关键升级。

这对开发人员和用户来说是个好消息——并且会带来更好的用户体验。

您不需要做任何不同的事情。 细节：https://t.co/RaBWDjEGrI pic.twitter.com/nipa15YQdZ

— 多边形（@0xPolygon） 2023 年 1 月 12 日

硬分叉的第一部分将涉及调整区块链设置的汽油费。 汽油费是支付给区块链的一种税收，以便人们可以在其上进行交易。 Polygon 的分叉目标是减少当链上有重大活动时有时会出现的 gas 价格飙升。 在给 CoinDesk 的一份声明中，Polygon 提到了 gas 费并说：

尽管 gas 在需求高峰期间仍会增加，但它会更符合以太坊 gas 动力学现在的工作方式。 目标是消除尖峰并确保在与链交互时获得更加无缝的体验。

Polygon 表示，将通过将“BaseFeeChangeDenominator”的值加倍来减少 gas 费用的飙升，该公司表示这将“有助于消除 gas 超过或低于目标 gas 限制时的 baseFee 的增加/减少率在一个街区。 该项目相信修改会成功，因为它“根据历史 Polygon PoS 主网数据”对此类更改进行了回溯测试。

硬分叉的第二个提议部分将解决重组问题，这可能发生在验证节点（运行区块链的计算机）接收到可以临时创建新版本区块链的信息时。 由于网络错误或恶意攻击，可能会发生重组。 只要重组持续，它就可能导致交易丢失或重复。

重组发生得相对频繁，为了解决这个问题，Polygon 希望减少完成区块以验证交易成功所需的时间，为此，硬分叉会将 Polygon 的“冲刺长度”从 64 个区块减少到 16 个区块，这意味着区块生产者可以在更短的时间内生产区块。

MATIC 持有者不会受到影响

硬分叉与软分叉的不同之处在于它们不向后兼容，并且会要求网络上的所有节点运营商在指定时间更新最新的软件。 在硬分叉发生之前，所有 Polygon 节点运营商都必须在设定的日期之前升级他们的节点，为更新做准备。 Polygon 的原生代币 MATIC 代币的持有者不会受到影响，也无需采取任何行动。 Web3 游戏等去中心化应用也不会受到影响，无需采取行动。

免责声明：本文仅供参考。 不提供或不打算将其用作法律，税务，投资，财务或其他建议。