似乎中国的大流行高峰已经过去,大多数工人在疫情爆发初期都休了全薪。 复工复产似乎正在缓慢恢复。
同时,10月份国内汽车产能强劲,预计销量将同比增长XNUMX%以上,这将刺激上半年的消费,因为 报道 由 中国汽车工业协会。
所以, 芬博尔德 决定研究哪些中国电动汽车 (EV) 公司可以从销量增长中受益。
力汽车(纳斯达克股票代码:LI)
自 2019 年电动汽车制造商首次亮相以来,它已交付约 171,467 辆 Li ONE。 相应地,176 月份的交付量环比增长 165.9%,同比增长 11,496%,这意味着公司交付了 XNUMX 辆 Li ONE。
常州公司尚未恢复满负荷生产,可能导致交货延迟。 同样,供应链问题可能会进一步影响交付,但重新开放的消息可能会对未来交付的汽车数量产生积极影响。
2022 月期间,交易量略有上升,股价跃升至所有每日简单移动平均线 (SMA) 上方,目前接近 32 年 XNUMX 月的水平。 如果股价突破 XNUMX 美元的阻力位,则可以看到进一步的上涨空间。
相反,在华尔街,分析师对该股的强烈买入评级,预测未来 12 个月的平均价格可能为 38.33 美元,比当前交易价格 27.94 美元高出 29.96%。
Nio(NYSE:NIO)
蔚来(纽约证券交易所代码: 蔚来) 汽车交付量环比增长 4.7%,环比增长 38%,公司 7,024 月份交付了 XNUMX 辆汽车。 尽管从 Covid 爆发中看到了复苏,但中国某些地区的汽车交付有所限制。
随着提高产量的计划以及与供应链合作伙伴的密切合作,该公司可以充分利用汽车销量的增长。 XNUMX月初,公司 公布 尽管 Covid 封锁,它在充电地图上增加了 34 个电池更换站、37 个超级充电站、20 个目的地充电站和 10,000 个第三方充电桩。
简而言之,在 23 月的交易时段,蔚来汽车的股价上涨,交易量高于所有日均 SMA,略高。 如果投资者继续保持购买压力,则可能会测试 XNUMX 美元的阻力位,如果突破,则可能会有更多上涨空间。
同样,分析师对股票的强烈买入评级,预测在未来 12 个月内,平均价格可能达到 41,09 美元,即 101.62% 高于当前交易价 20.38 美元。 最近,分析人士指出,可能存在 短期反弹 在股票。
中国对外开放后 covid锁定 可能对汽车制造商有利,因为预计销售额会增加。
上述两家公司可以增加他们的汽车交付量,这将有助于他们从竞争对手那里蚕食市场份额。
最近,股票表现有所改善,但在决定是否投资时,应将全球宏观因素放在脑后。
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资料来源:https://finbold.com/2-chinese-evs-to-benefit-as-car-sales-in-june-expected-to-rise-more-than-10-yoy/