费城港
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费城国际机场以北和费城体育场馆以南坐落着费城港，它是世界上最大的淡水港之一。 费城港位于战略位置，距离宾夕法尼亚州马库斯胡克的石油和天然气精炼厂仅数英里以北，距离宾夕法尼亚州东北部世界上一些最丰富的天然气井以南仅三小时车程.
从逻辑上讲，费城港应该是乌克兰救济的核心，因为它能够出口大量天然气，这可以填补我们的北约盟国俄罗斯现在切断对波兰和保加利亚的天然气供应缺口。结束 Nord Stream 2 将增加对德国和捷克共和国的供应。 当然，这不会发生，因为距离费城仅 120 英里的大部分天然气资源由于缺乏管道容量甚至无法到达该市。 事实上，费城本身未能开发天然气出口终端。 因此，当乌克兰为自己的生命而战，弗拉基米尔普京威胁进行核战争时，费城仍然处于休眠状态，几乎没有参与对抗弗拉基米尔普京的侵略。
费城的沉睡可能会结束，如果只是受到外部压力的话。 2458 月，宾夕法尼亚州代表玛丽娜·怀特 (Marina White) 提出了众议院法案 (HB) XNUMX，如果获得宾夕法尼亚州参议院批准并由州长签署，该法案将成立一个工作组，研究如何在费城建立液化天然气出口终端。
该法案于 13 月 XNUMX 日在宾夕法尼亚州众议院获得通过。
州代表怀特是罕见的——来自费城的共和党代表。 费城是一个自 1951 年以来就没有共和党市长的城市。民主党人的人数以 5 比 1 的比例超过共和党人。 在过去的 8 年中，宾夕法尼亚州也有一位民主党州长汤姆沃尔夫。 沃尔夫对天然气行业并不友好，天然气行业在宾夕法尼亚州已经变得非常庞大，但他也没有完全反对，不像他在新泽西、纽约和马里兰州的邻居。 同样，费城在该市天然气未来的行动中仍然不一致。
2019 年，费城市议会批准了费城天然气厂的新天然气厂。
如前所述，到目前为止，它还没有采取任何行动来建立一个出口终端，这似乎是一个合乎逻辑的步骤。
去年，费城承诺到 2050 年实现碳中和。
市政府在任何时候都没有表达对宾夕法尼亚州东北部拟建的管道的感受，这些管道将服务于费城，从而确保其能源需求。 然而，纽约市并没有像旧金山和纽约市那样采取任何行动禁止未来建筑物使用天然气。 虽然这意味着费城并没有像纽约市那样在不知不觉中增加对俄罗斯天然气的可能需求，但它也没有采取任何积极的措施来利用其战略位置和卓越的设施成为解决方案的一部分对弗拉基米尔·普京。
毫不奇怪，当地精英对任何可能意味着对化石燃料资源进行新投资的事情感到震惊。 领先的大众发行报纸， 费城问询报，对水力压裂法进行了社论，并声称宾夕法尼亚州将这一过程置于公共卫生之上。
当地的一个主要环保组织特拉华河守卫网络一直强烈要求宾夕法尼亚州停止所有水力压裂。
州长的主要民主党候选人之一，蒙哥马利县郊区的司法部长乔什·夏皮罗去年实际上起诉了该行业的成员，从 Range Resources 提取了一笔款项
在许多方面，港口的闲置是典型的费城故事。 由于无法就走哪条路达成一致，这座城市经常在其他地方站出来时摇摆不定。 现在看来，即使是德国也可能同意禁运俄罗斯天然气。 如果发生这种情况，不久的将来欧洲将出现更大的天然气供应短缺。 尽管环保界的许多人寄予厚望，但目前天然气的替代品不是可再生能源，而是煤炭。 这当然意味着对地球的污染更严重。
费城可以提供帮助并提供一种对环境更好的替代方案，帮助乌克兰人民和我们也在帮助乌克兰的盟友，并为当地人民提供大量好工作。 取而代之的是，这座城市坐下来等待，而在南费城周围，人们只听到寂静的声音。
资料来源：https://www.forbes.com/sites/danielmarkind/2022/05/04/as-ukraine-fights-for-its-life-philadelphia-remains-dormant/