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字体大小 长期以来，波音和空中客车之间的竞争一直很激烈，并将继续如此。 斯科特·巴伯/盖蒂图片社 空中客车公司 下半年开局取得了不错的胜利，将潜在业务从 波音 . 然而，这两只股票都上涨了，因为争夺战 市场份额 在单通道部分 商业航空航天 市场并不是什么新鲜事。争夺份额的斗争将持续到很远的未来。 A320系列飞机的订单不是什么 波音 （股票代码：BA）投资者确实需要担心。星期五，一个 厄布斯 (AIR.法国) 公布 订购 292 架 A320 系列飞机 中国东方航空公司 (东航), 中国南方航空公司 (ZNH) 和深圳航空。这三家航空公司都已经在使用 A320 系列喷气式飞机。 他们也都驾驶波音 737 型喷气式飞机。 波音飞机约占这些航空公司目前使用的单通道喷气式飞机的 45%。这与两家飞机制造商在单通道市场的份额非常大致相符。 波音有大约 4,100 架 737 喷气式飞机的未完成订单，而空客有大约 5,800 架 A320 和 A321 飞机的订单。 这给了空客大约 58% 的订单，尽管两家公司对订单的跟踪略有不同。波音公司最近也取得了一些单通道成功，成功地 翻转 XNUMX 月份的一位空客客户。 英国航空 亲 国际联合航空集团 （IAG. 伦敦） 有序 50 架波音 737 MAX 喷气式飞机，还有 100 架飞机的选项。 目前，IAG 只在 单通道市场 波音和空客竞争的地方。空客股价周五在海外交易中上涨 3%。 然而，波音股票也取得进展，周五尾盘上涨约 1.5%。 这 标准普尔500 和 道琼斯工业平均指数 均上涨约0.7%。交易行为表明空客获胜对波音来说并不是真正的坏消息。 这对波音投资者来说非常有利。 他们不想再听到坏消息了。波音投资者今年上半年的表现糟糕透顶：股价下跌 32%，两次公司公布收益时均大幅下跌。 在波音 4.8 年第四季度业绩低于华尔街预期后，该股在 2021 月份下跌 7.5%。 在该公司再次报告比预期大得多的亏损之后，它们在 XNUMX 月下旬下跌了 XNUMX%。 2022的第一季度.空中客车公司的股票今年上半年也表现不佳，下跌了约 18%。最重要的是，商业航空航天业仍面临与 Covid 相关的逆风。 美国银行分析师称，航空客运量的复苏并没有像投资者预期的那样迅速实现 安德鲁·奥宾 告诉 “巴伦周刊”.中国第二季度与 Covid-19 的战斗无疑在延迟复苏中发挥了作用。 由于官员们与感染作斗争，包括上海在内的地区被封锁了数周。 然而，华尔街仍然对波音股票抱有希望。 超过 80% 的分析师对公司股票的评级为买入，而 标准普尔 500 指数股票的买入评级比率约为 58%。平均分析师 目标价 每股约 216 美元，比当前水平高出约 55%。波音公司的股票要达到这些高度，它不必从空中客车公司手中夺取市场份额。 波音只需要整理好自己的房子，然后重新开始交付 787 喷气式飞机。 由于波音公司与美国联邦航空管理局合作解决制造质量问题，交付一直被搁置。写信给Al Root [电子邮件保护]
斯科特·巴伯/盖蒂图片社
空中客车公司 下半年开局取得了不错的胜利，将潜在业务从
波音 . 然而，这两只股票都上涨了，因为争夺战 市场份额 在单通道部分 商业航空航天 市场并不是什么新鲜事。
争夺份额的斗争将持续到很远的未来。 A320系列飞机的订单不是什么
波音 （股票代码：BA）投资者确实需要担心。
星期五，一个
厄布斯 (AIR.法国) 公布 订购 292 架 A320 系列飞机
中国东方航空公司 (东航),
中国南方航空公司 (ZNH) 和深圳航空。
这三家航空公司都已经在使用 A320 系列喷气式飞机。 他们也都驾驶波音 737 型喷气式飞机。 波音飞机约占这些航空公司目前使用的单通道喷气式飞机的 45%。
这与两家飞机制造商在单通道市场的份额非常大致相符。 波音有大约 4,100 架 737 喷气式飞机的未完成订单，而空客有大约 5,800 架 A320 和 A321 飞机的订单。 这给了空客大约 58% 的订单，尽管两家公司对订单的跟踪略有不同。
波音公司最近也取得了一些单通道成功，成功地 翻转 XNUMX 月份的一位空客客户。
英国航空 亲
国际联合航空集团 （IAG. 伦敦） 有序 50 架波音 737 MAX 喷气式飞机，还有 100 架飞机的选项。 目前，IAG 只在 单通道市场 波音和空客竞争的地方。
空客股价周五在海外交易中上涨 3%。 然而，波音股票也取得进展，周五尾盘上涨约 1.5%。 这
标准普尔500 和
道琼斯工业平均指数 均上涨约0.7%。
交易行为表明空客获胜对波音来说并不是真正的坏消息。 这对波音投资者来说非常有利。 他们不想再听到坏消息了。
波音投资者今年上半年的表现糟糕透顶：股价下跌 32%，两次公司公布收益时均大幅下跌。 在波音 4.8 年第四季度业绩低于华尔街预期后，该股在 2021 月份下跌 7.5%。 在该公司再次报告比预期大得多的亏损之后，它们在 XNUMX 月下旬下跌了 XNUMX%。 2022的第一季度.
空中客车公司的股票今年上半年也表现不佳，下跌了约 18%。
最重要的是，商业航空航天业仍面临与 Covid 相关的逆风。 美国银行分析师称，航空客运量的复苏并没有像投资者预期的那样迅速实现 安德鲁·奥宾 告诉 “巴伦周刊”.
中国第二季度与 Covid-19 的战斗无疑在延迟复苏中发挥了作用。 由于官员们与感染作斗争，包括上海在内的地区被封锁了数周。
然而，华尔街仍然对波音股票抱有希望。 超过 80% 的分析师对公司股票的评级为买入，而 标准普尔 500 指数股票的买入评级比率约为 58%。
平均分析师 目标价 每股约 216 美元，比当前水平高出约 55%。
波音公司的股票要达到这些高度，它不必从空中客车公司手中夺取市场份额。 波音只需要整理好自己的房子，然后重新开始交付 787 喷气式飞机。 由于波音公司与美国联邦航空管理局合作解决制造质量问题，交付一直被搁置。
写信给Al Root [电子邮件保护]
来源：https://www.barrons.com/articles/boeing-airbus-china-jet-sales-51656706141?siteid=yhoof2&yptr=yahoo