中国电动汽车销量：特斯拉劲敌比亚迪大获全胜后爆发； 蔚来、理想汽车、小鹏途

中国 XNUMX 月和第二季度的电动汽车销量将在 仁王 (蔚来), 小鹏 (电动汽车) 以及 理想 (LI) 标志着新冠疫情的复苏，但华尔街表示——没有那么快。

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在特斯拉的主要竞争对手实现了巨大的销售增长之后，比亚迪夫的股票周一重新爆发。 LI 股票也处于买入区域，中国电动汽车初创公司将于周五报告 2 月和第二季度的电动汽车销量。

中国电动汽车和电池巨头 比亚迪 (比亚迪) 可能会在 2 月 3 日或 XNUMX 日发布，大约与 特斯拉 (TSLA) 报告全球第二季度的生产和交付情况。

1 月 XNUMX 日，蔚来及其初创同行发出了电动汽车销售改善的信号。 他们说，供应链和生产线正在从上海和其他城市的封锁中慢慢恢复。

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但是周一， 市场 瑞穗分析师维杰·拉克什（Vijay Rakesh）下调了蔚来汽车股票的目标价， 特斯拉 (TSLA) 等，以及交货估算。 这位分析师列举了由 Covid 推动的持续封锁和供应限制。

深圳看到了新的限制，上海的大规模测试将持续到XNUMX月底， 路透社 周末报道。

中国电动汽车销量在 XNUMX 月与 XNUMX 月相比跳水后于 XNUMX 月反弹。 包括上海、北京和深圳在内的地方政府已通过现金电动汽车补贴来应对潜在的放缓，以刺激销售。

中国电动汽车销售，蔚来股票

蔚来 5,074 月交付了 7,024 辆电动汽车，2 月交付了 23,000 辆。 它预测第二季度的电动汽车交付量为 25,000-5 辆，比去年同期增长 14%-1%。 但这将低于第一季度的 25,768 辆电动汽车交付量。 第二季度目标意味着 2 月份销售额环比强劲增长。

Nio 的第二季度业绩将包括其首款电动轿车豪华 ET2 的首个完整季度销量。 Nio 还销售三款电动 SUV，并在第三季度推出两款电动汽车。

有点陈旧的产品阵容拖累了蔚来的电动汽车销售。 这家总部位于上海的初创公司还特别受到最近 Covid 封锁的影响，这损害了生产。

一度炙手可热的中国电动汽车股价在 4.7 年 22.95 月 XNUMX 日下跌 XNUMX% 至 XNUMX 今天股市. Nio 股价在 50 月上涨以收复 58 天移动平均线，但仍比 52 周高点低 XNUMX%。

Xpeng股票

小鹏汽车在 9,002 月交付了 10,125 辆电动汽车，在 2 月交付了 31,000 辆。 它预测第二季度的电动汽车交付量为 34,000-78 辆，同比增长 95%-34,561%，但低于第一季度的 1 辆。

1 月 XNUMX 日，小鹏汽车表示，随着供应链和制造区域开始逐步恢复，其肇庆工厂于 XNUMX 月恢复“双班制”生产。

在 Covid 封锁期间，分析师称赞 Xpeng 的供应链管理比同行更具弹性。

阿里巴巴支持的小鹏汽车计划在第三季度推出一款新的电动 SUV G9，并在第四季度开始交付。 目前，P3 和 P4 电动轿车支撑着小鹏的 EV 销售。

周一股价下跌 2.5% 至 34.40，回落至略低于 200 日线。 小鹏股价较高点下跌 39%。

立汽车股票

理想汽车 4,167 月交付 11,496 辆电动汽车，XNUMX 月交付 XNUMX 辆。 这 IBD 50 顶级成长股 预计第二季度交付量为 2-21,000 辆，同比增长 24,000%-20%，但低于第一季度的 37 辆。

Li 销售混合动力 SUV Li One，并在 Covid 延误后最近推出了 L9。 该公司在 9 月 30,000 日表示，新款 L72 SUV 也是一款混合动力车，在 24 小时内获得了超过 XNUMX 份订单。

L9 交付将于 10,000 月下旬开始，该汽车制造商预计 XNUMX 月份的销量将达到 XNUMX 辆。

尽管面临挑战，新的电动汽车还是出现了。 1月XNUMX日，理想汽车表示：“虽然我们在长三角地区的零部件供应商已经逐步恢复生产，但还没有完全恢复，我们继续面临零部件供应短缺的挑战。”

周一股价下跌 4.1% 至 39.13，刚刚回到买入区间。 理想汽车股价突破37.55 购买点 23 月 56 日，连续六周获胜。 LI 股票在 XNUMX 月份上涨了 XNUMX%，但与移动平均线相比大幅上涨。

随着第二季度交付的临近，特斯拉股票遭遇阻力

比亚迪斯股票

中国电动汽车和电池巨头比亚迪也将公布 XNUMX 月份的销售情况。

它的第二季度销量几乎肯定会超过第一季度创下的 2 辆电动汽车和混合动力汽车的记录。 沃伦巴菲特支持的比亚迪报告称，1 月份的电动汽车销量连续第三个月超过 286,329 辆。 它在 100,000 月份的销售额与去年同期相比增长了 250%，在 1 年的销售额增长了两倍多之后，第一季度的销售额继续保持着强劲的增长势头。

XNUMX 月，比亚迪转向仅生产混合动力和电动汽车，放弃仅使用汽油或柴油的汽车。 据报道，现在比亚迪计划为特斯拉提供电动汽车电池，尽管这家美国电动汽车巨头尚未确认交易。

以上皆是 比亚迪和主要竞争对手特斯拉 在创纪录的电动汽车交付量中制定了庞大的扩张计划。

周一股价上涨 1.9% 至 40.25 点。 在上周试图突破后，比亚迪夫股票以高于平均水平的成交量从带把手的杯子底部突破了 39.81 的买入点。 这 相对强度线 略低于长期高点。 比亚迪股价仅比高点低 3%。

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