中国的电动汽车公司不受美国英伟达芯片禁令的影响

英伟达通过向中国的电动汽车公司出售汽车芯片在中国取得了成功。 但这家美国半导体巨头已被限制向中国发送部分产品。 到目前为止,电动汽车制造商似乎并未受到影响。

布德鲁尔楚克鲁特 | 肥皂图像 | 轻火箭 | 盖蒂图片社

北京——美国限制 Nvidia公司 对中国的芯片销售不会影响中国电动汽车公司,因为它们使用的汽车系统不包括受制裁的产品。

芯片制造商英伟达的股价本周暴跌约 13%,此前该公司披露了美国对其对华出口的新限制,影响了本季度约 400 亿美元的潜在销售额。

在中国, 英伟达 Drive Orin 芯片已成为电动汽车制造商辅助驾驶技术的核心部分. 这些半自动驾驶系统是这些公司在中国竞争激烈的市场中的重要卖点。 一些汽车制造商也在使用英伟达的 Xavier 芯片。 汽车是英伟达业务中相对较小但增长迅速的部分。

然而,新的美国限制针对的是英伟达的 A100 和 H100 产品——而这些芯片的销售是该公司的一部分 更大的数据中心业务。 这些产品是可用于人工智能的图形处理器。

“不应该对泽维尔和奥林有任何限制, 和 小鹏, 仁王 其他公司将继续提供这些芯片,”总部位于上海的投资和咨询公司 Automobility 的合伙人 Bevin Jacob 说。

然而,雅各布确实警告说,未来美国公司向中国运送与人工智能和自动驾驶相关的芯片可能会受到“严密审查”。

Piper Sandler 的 Kumar 表示,新的美国法规给 Nvidia 的数据中心业务带来了 10-12% 的不确定性

小鹏拒绝置评。 尼奥, 理想,华为和极都——一个新的电动汽车品牌支持 百度 和吉利——没有回应置评请求。

美国新规旨在 降低支持中国军队的风险据美国政府称,英伟达在周三提交给美国证券交易委员会的文件中表示。 但目前尚不清楚是什么促使了这一特定的政策举措,也不清楚是什么推动了未来的举措。

这家芯片制造商的另一个积极信号是,美国将允许英伟达继续运营 在中国开发其H100人工智能芯片, 该公司周四表示。

英伟达周四在一份文件中表示:“美国政府已授权继续英伟达公司或公司开发 H100 集成电路所需的出口、再出口和国内转让。”

该公司表示,其汽车业务第二季度的收入为 220 亿美元,同比增长 45%。

根据 StreetAccount 的成绩单,英伟达首席执行官黄仁勋在 XNUMX 月底的财报电话会议上表示:“我们的汽车收入正在发生变化,我们预计这将是我们下一个价值 XNUMX 亿美元的业务。”

自动驾驶技术初创公司文远知行在一份声明中表示,“禁令不会立即产生影响。”

该公司在给 CNBC 的一份声明中表示:“我们相信行业的供需双方将密切合作,应对不断变化的商业环境,以保障技术的持续发展。”

另一家自动驾驶初创公司小马智行, 表示不受影响,汽车制造商吉利也是如此。

— CNBC的Kif Leswing为本报告做出了贡献。

来源:https://www.cnbc.com/2022/09/02/chinas-electric-car-companies-are-safe-from-the-us-nvidia-chip-ban.html