Delta 测试了 Elon Musk 的 Wi-Fi。 这不是 SpaceX 价值 100 亿美元的原因。

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达美航空 测试 SpaceX公司 Starlink 互联网服务 机上无线网络. 这是这家将轨道发射能力带回美国本土的私营航天公司的又一个里程碑。

大多数投资者还不能拥有埃隆马斯克的太空公司的一部分。 它仍然是私人持有的。 也许有一天. 如果那一天到来 星联 看起来是他的太空公司最有价值的部分。

不过，飞机 Wi-Fi 并不是 SpaceX 的母脉。 机上连接提供商

勾勾 （股票代码：GOGO）作为参考，市值约为 2.5 亿美元，在美国基于飞机的 Wi-Fi 市场份额最大。 Gogo 管理层不会在文件和电话会议中披露确切数字。 公司通常不喜欢谈论高市场份额。

更大的市场是普通用户的互联网。 那个服务 可 现在很多领域。 接收信号的终端成本约为 600 美元，月费约为 110 美元。

增长潜力很大程度上是为什么根据最近的融资，SpaceX 据称价值 100 亿美元。 （埃隆马斯克拥有大约一半的股票。）

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然而，该公司账面上究竟有多少现金，以及在未来几年完成前往火星以及部署数万颗 Starlink 卫星的计划需要多少现金，目前还不得而知。 公开募股可能会在某一天到来，但目前投资者只能猜测。 SpaceX 没有回应对其资本计划或财务状况的置评请求。

目前，投资者只剩下几个数据点。 SpaceX 目前估计有 250,000 名用户和大约 1,700 颗运行中的卫星。 公司的一个旧目标是达到 40万用户 到 2025 年，可能会连接到 30,000 到 40,000 颗卫星。

假设平均月费为 40 美元，订阅者为 50 万。 Starlink 理论上每年可以带来 24 亿美元的收入。 美国高速互联网服务市场目前约为 每年XN​​UMX十亿美元.

Starlink 的前景可能过于激进。 摩根士丹利分析师 亚当·乔纳斯 在 2020 年的报告中模拟了 SpaceX。 他预计到 40 年 Starlink 用户不会超过 2029 多万。此外，他预计成本和价格会下降，届时预计该服务每月将达到 25 美元。 这使得他在本世纪末的收入估计接近 12 亿美元。

尽管如此，他对 Starlink 的估值约为 40 亿美元，根据具体情况，从零到超过 130 亿美元不等。 那很宽。 那是在 2020 年。现在业务正在蓬勃发展。 Delta (DAL) 测试可能消除了一些最看跌的情景，并表明 Starlink 业务有朝一日可以登月。

Gogo 的股票可能会对 Starlink 的消息有所反应。 股价在午盘交易中下跌 0.5%。 这

标准普尔500
和

道琼斯工业平均指数
分别上涨 1.3% 和 1.2%。

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