电动卡车制造商 Nikola 敦促投资者支持增持 200 亿股

(更新以澄清该提案是为了增加股份数量。)

Nikola 是一家电池和氢动力卡车制造商，它正在恳求投资者批准一项在年会召开前不到一周增加其授权股票数量的计划。 其有争议的创始人反对此举。

这家总部位于凤凰城的公司 开始交付电动半成品 本季度在其位于亚利桑那州柯立芝的工厂建造，希望通过将其流通股增加三分之一至 800亿从600亿 目前。 该提案的决定将在定于 30 月 XNUMX 日举行的公司年度会议上作出。

“批准这一提议将使尼古拉增加普通股的授权数量，并为我们提供更大的灵活性，以支持我们的业务增长，”董事长史蒂夫吉尔斯基周五在网络广播中表示。 “我想一清二楚。 你投票的时间只剩下几天了，我们现在需要每个人都投票。”

自 2020 年 XNUMX 月通过 SPAC 合并上市以来，Nikola 一直处于动荡之中。仍然是主要股东的创始人 Trevor Milton 在被指控向投资者撒谎后被迫离开公司，并将于 XNUMX 年在联邦法院接受审判XNUMX 月因多项欺诈罪名。 他否认有任何不当行为。 尼古拉去年就此事与美国证券交易委员会达成和解，同意支付 $ 125万罚款 将此事抛诸脑后，并在首席执行官马克·罗素 (Mark Russell) 的领导下精简运营。 它还宣布与能源和工业公司建立一系列新的合作伙伴关系，并开始交付车辆，但资金越来越紧。

该公司的股价在过去两年中遭受重创，从 75.06 年 23 月 2020 日的每股 5.61 美元的高位暴跌至周五在纳斯达克交易的 XNUMX 美元。

1 月 XNUMX 日，米尔顿在 Nikola 的首次年度会议上投票反对增加股票数量，导致公司将诉讼程序推迟到下周。

Nikola 报告称，在其第一季度业绩报告中拥有约 360 亿美元的现金和等价物，尽管该公司需要更多的资金来完成其柯立芝工厂的建设，开始建造氢燃料电池卡车并建立所需的大型氢燃料站为他们供电。

“我想非常清楚这一点：我们需要你对提案二的投票，这使我们能够增加我们公司普通股的股份数量，”Girsky 说。 “如果你不投票，那实际上就是对这一重要提案的投票。”