ChargePoint (冠心病) 准备在周四晚些时候报告第三季度的收益，电动汽车 (EV) 的全球普及速度正在加快，这给充电公司带来了提振。 CHPT 股票周二暴涨。
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在美国，XNUMX 月份通过的《降低通胀法案》提振了电动汽车股票，包括电池制造商和充电站供应商。 在众多交通和能源措施中，该立法为公共和私营公司建设全国电动汽车充电基础设施提供了各种激励措施。
与传统汽油动力车辆相比，电池驱动车辆的一个主要优势在于，从长远来看，它们的运营和维护成本更低。 电力通常比汽油便宜得多。
ChargePoint 收益
费用预估：根据 Zacks Investment Research 的数据，分析师预计 ChargePoint 的亏损将从一年前的每股 19 美分扩大至每股 14 美分。 收入预计飙升 102% 至 131.35 亿美元。 销售增长从第二季度的 93% 增长开始加速，这是 ChargePoint 第一个 2 亿美元的季度。
成果：周四收市后回来查看。
Outlook：对于整个财年，分析师预计 ChargePoint 的收入为 485.16 亿美元，高于公司 450 亿美元至 500 亿美元的指引中点，与 100.2 财年相比增长 2022%。
华夏光电库存
ChargePoint 股价上涨 7.6% 至 12.41 美元 今天股市，使该股仍远低于其 50 天和 200 天移动平均线。 CHPT 股票在过去一年中减少了一半以上。
除了 ChargePoint，EV 充电网络还包括 EVgo (埃夫戈) 以及 闪烁充电 (黑色). 按市值衡量，ChargePoint 比其最接近的同行 EVgo 大近四倍。
但拥有超过 40,000 个 Supercharger 充电站， 特斯拉 (TSLA) 声称拥有并运营着世界上最大的快速充电网络。
Blink 和 EVgo 的股价周三分别上涨 6.9% 和 5.3%。 特斯拉股价上涨 7.7%。 本周早些时候的报道称 特斯拉降低了超级充电价格 随着其 EV 充电业务开始成熟，在许多地区。
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电动汽车充电基础设施
ChargePoint 成立于 2007 年，在美国、欧洲和印度开展业务，管理着 200,000 个充电端口。 其目标市场涵盖家庭、企业和商用车队。
ChargePoint 及其同行希望从对充电系统不断增长的需求中受益。 在中国和欧洲的带动下，电动汽车销量继续增长。
《降低通货膨胀法案》旨在刺激同样是顶级市场的美国的增长。
但周二，花旗分析师 Itay Michaeli 将 CHPT 股票的目标价从 14 美元下调至 15.50 美元。
Michaeli 在给投资者的报告中说，这只电动汽车充电股票的设置“看起来相当平衡”。 分析师维持对 ChargePoint 股票的中性评级。
与 ChargePoint 合作进行电动汽车充电的公司包括 大众 (大众汽车). 最近，ChargePoint 与 尼古拉 (北洛杉矶)，这家 EV 初创公司专注于电动半挂卡车。
XNUMX月，ChargePoint、瑞典的沃尔沃和 星巴克 (SBUX) 合作建立了一个从西雅图到科罗拉多的快速充电网络。
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资料来源：https://www.investors.com/news/ev-charging-stock-chpt-chargepoint-earnings-q3/?src=A00220&yptr=yahoo