受够了，国会考虑向海岸警卫队提供海军的小型船舶资金

随着美国海军延续长达 XNUMX 年的 远离小型战斗人员，美国海岸警卫队资本重组的小型切割机船队正在风起云涌 走上世界舞台. 推动了 新资产, 引人注目的策略, 以及一个虚张声势的“行动偏见”，注重成本的海岸警卫队正在悄悄有效地填补海军长期以来对操作小型、存在和安全导向的船只不感兴趣而留下的空白。

虽然海军一直在努力部署小型新战斗人员，但海岸警卫队已经做了大量工作，将他们的小型舰艇部队建设成一个低预算但非常有效的分布式存在和面向警察的系统。 它正在工作，并且有了更好的船只，得到了改进 定位资源，以及增强的合作伙伴能力，海岸警卫队的主要海上职责，禁毒巡逻，正变得更加高效。

但是海岸警卫队是国土安全部的一个小组成部分，在巨大的成本限制下运作。 带着小小的 2023财年预算提案 13.8 亿美元——比国土安全部希望提供给美国海关和边境保护局的资金少 3.6 亿美元——美国海岸警卫队面临着真正的压力。 虽然海军赞赏海岸警卫队的帮助，国会赞赏海岸警卫队在成本意识上取得的成功，但 海岸警卫队穿得很薄 经过几十年被要求用很少的钱做很多事情。

帮助可能 来自国会. 国会厌倦了为海军提供的小型舰艇任务而不愿执行的任务，厌倦了向缺乏战略方向的组织投入资金，并且因事故和丑闻不断的鼓声而筋疲力尽，国会正在考虑采取 事情掌握在自己手中. 正在考虑的一种选择允许海军摆脱陷入困境的濒海战斗舰，但将海军的大部分小型舰艇运营预算转移到方方正正且具有成本效益的海岸警卫队。

国会每年拨款 XNUMX 亿美元，用于维持海军表现不佳的濒海战斗舰舰队，这将对海岸警卫队产生巨大影响，使该服务能够加强、重组资本并为未来的挑战做好准备。

超越重量

与海军形成鲜明对比的是，海岸警卫队经历了艰难的舰队资本重组。 今天，这种资本重组正在取得成效。

新的海岸警卫队快艇远非与美国大陆联系在一起，而是活跃在海外。 海岸警卫队的 4,600 吨 传说 类国家安全刀具 声名狼藉 以他们破纪录的西太平洋航行和台湾海峡的过境。 不甘示弱，该服务的小型 353 吨 哨兵 Class Fast Response Cutters 正在部署到波斯湾，分散在整个太平洋，并在二战以来没有见过美国政府船只的水域航行。

而海岸警卫队的严峻 文化遗产 类近海巡逻刀有 尚未服役，海岸警卫队正在为新船做准备，将他们古老的中型快艇舰队部署到北极、非洲和 之间的任何地方.

与海军相比 陷入困境的濒海战斗舰，海岸警卫队的采购记录是可靠的。 海军花费 20 亿美元开发和建造濒海战斗舰，而海岸警卫队花费不到 4.5 亿美元来部署 66 艘小型哨兵级快艇。 小船很有价值。 尽管快速响应快艇与传统的“高端”作战人员相比微不足道，但这些小型监视快艇无处不在，几乎完成了濒海战斗舰原本打算做的所有事情。

在中东，预计有六艘船的快速响应切割机分遣队中有四艘已经抵达或正在前往他们在巴林的新母港的途中。 最后一对将在 2022 年底开始。海军的濒海战斗舰——一艘专门为在沿海工作而建造的舰艇，其第一个变体比第一个变体早四年投入使用 哨兵 Class Cutter 开始服役，尚未抵达海湾。 第一艘濒海战斗舰可能制造 初次访问 今年晚些时候到中东水域。

在深太平洋，六个 哨兵 除了阿拉斯加的几家公司外，还有几家公司在夏威夷和关岛开展业务。 他们一直很忙。 去年， 哨兵s 将紧急物资从关岛 800 英里外赶到距离关岛约 800 英里的台风袭击帕劳。 另一个帮助在距离基地 600 英里的波卢斯库克环礁上营救失踪的水手。

快速响应切割器也已部署； 去年，一个 哨兵 在萨摩亚附近巡逻，填补了一艘停止服务的当地船只。 其他三人与 USCGC 一起进行了延长的渔业巡逻 奥利弗·亨利 在 7,500 天内穿越密克罗尼西亚、马歇尔群岛、基里巴斯、纳劳和帕劳 37 英里。 今年，总部位于夏威夷的 USCGC 约瑟夫·格扎克 完成了对大洋洲 14,000 英里的庞大巡逻，沿途与当地海事执法机构合作。

海岸警卫队还没有完成； 48^th哨兵 级巡逻艇仅在 2022 年 XNUMX 月交付，这些低成本舰艇已经在做海军昂贵且备受争议的濒海战斗舰原本打算做的事情。 当。。。的时候 哨兵 级生产线停止，这些方便的小船将在全球范围内运营，在小型任务组中冒险前进，扩大海岸警卫队过小的国家安全刀具和其他大型船只的作战范围。

但重要的不仅仅是船只。 纵观历史，海岸警卫队一直将他们的小型巡逻艇海军推向极限。 真正使海岸警卫队更有效的是战略和低成本的运营创新。 成本限制使海岸警卫队专家进行分散行动。 低资金激励海岸警卫队释放基于情报的目标的效率。 海岸警卫队运营商制定并采用了人造加油和补给战略，建立了合作伙伴网络，并在这样做时要求问责。

这一切都有效。 在鞋带上。

将美元转移到最适合使用的地方

将海军的濒海战斗舰资金（基本上在接下来的几十年中每年额外增加 2 亿美元）转移到海岸警卫队将改变游戏规则，可能会保持国家安全切割机生产线的开放，建造更多快速响应切割机或增加船体到海上巡逻刀计划。 一些仍然可用的 独立 级濒海战斗舰也可以转移到海岸警卫队并进行改造 进入监视护卫舰，提高海岸警卫队在深太平洋的航空和任务支持能力。

但海岸警卫队还有很多其他需求。 海岸警卫队的新切割机带来了更多的好处，但他们需要更多的资金来运营。 这 传说 和 哨兵 每台切割机的运行成本是其效率较低的前代产品的 1.5 到 2 倍。 即将上任的海岸警卫队指挥官琳达·法根上将也在她的确认听证会上警告国会，每次巡航都在岸上设施开始和结束，并警告说海岸警卫队的岸上设施需要更多投资。 海岸警卫队 1.18 亿美元的 2023 财年无资金优先事项清单将约 700 亿美元用于面向船舶的母港改进、维护设施开发、维护积压和培训设施资本重组。 海军不需要的资金当然可以帮助维持海上和岸上的海岸警卫队，而美国纳税人将获得大量“收益”。

海军推动淘汰小型舰艇是增强美国有效且具有成本意识的海岸警卫队的理想机会。 鉴于美国地缘政治环境的变化以及海军对继续执行其传统的警察任务明显不感兴趣，海岸警卫队需要发展壮大。 国会应该向前迈进，将海军的小额作战资金重新分配给海岸警卫队，并且至少让国家的海上急救人员处于同等水平 与其他部分 国土安全部的。