涉 (F) 在之前对第三季度发出警告后，将于周三晚些时候报告。 福特的收益也随之而来 通用汽车 (GM) 在第三季度盈利超预期后，周二仅维持全年盈利指引。 通用汽车股票和福特股票周二大涨。
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在周二致股东的一封信中，通用汽车首席执行官玛丽巴拉表示，尽管环境充满挑战，但该汽车制造商仍维持全年业绩指引。 “对通用汽车产品的需求继续强劲，我们正在积极应对我们面临的不利因素，”她写道。
通用汽车还重申了加快电动汽车发展的计划。 巴拉周二表示，在 17 月 XNUMX 日的投资者日，通用汽车将讨论“我们电动汽车投资组合的快速扩展”。
传统汽车制造商正在大胆而昂贵地转向电动汽车，追逐 特斯拉 (TSLA）。 这种转变是在他们面临从通货膨胀到芯片短缺和不断恶化的宏观经济前景等多重挑战时发生的。
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福特收益
费用预估：华尔街认为福特的每股收益暴跌 47% 至 27 美分。 收入预计将反弹 5% 至 37.464 亿美元。
成果: 请在周三收盘后回来查看。
Outlook：华尔街预计福特全年每股收益为 1.98 美元，增长 24%。
福特股票
周二股价上涨 2.9% 至 12.84 点。 周一，福特股价上涨 2.4%，重拾 21 天平均水平。 上周股价暴涨 4.5%。 福特股价仍低于 50 天和 200 天线。
9月20， 福特对第三季度利润发出警告，由于供应问题和通货膨胀，考虑到数千辆不完整的车辆和超过 4 亿美元的意外成本。 然而，福特维持全年盈利指引，预计在当前第四季度完成并运送这些车辆，因为必要的零件到达。
汽车制造商 第三季度美国新车销量增长 3% 并在 4 月 XNUMX 日表示，需求依然强劲，订单正在迅速扩大。
其电动汽车战略将专注于福特财报电话会议。
福特 47 月份的 Mach-E 销量增长了 XNUMX%，但通用汽车周二表示，其旧款 Bolt EV 的销量比福特的 Mach-E 高出“超过 XNUMX 比 XNUMX”。
通用汽车收益
费用预估：接受 FactSet 调查的分析师预计通用汽车的每股收益将反弹 23% 至 1.88 美元，收入反弹 57% 至 42.086 亿美元。
成果: 通用汽车盈利反弹 48% 至每股 2.25 美元。 收入反弹 56% 至 41.889 亿美元。
该汽车制造商此前报告称，其第三季度美国新车销量增长了 3%。 该公司周二表示，由于 Bolt EV 销量创纪录，其在美国市场的电动汽车份额在第三季度攀升至 24%。
Outlook：尽管第三季度业绩大幅下滑，但通用汽车的全年每股收益仍为 3 至 6.50 美元。 它继续预计批发量将增加 7.50%-25%，汽车自由现金流将达到 30 亿至 7 亿美元。
华尔街预计通用汽车全年每股收益为 6.75 美元，下降 4.6%。
通用汽车股票
通用汽车股价上涨 3.7% 至 37.04 今天股市，收复 50 天移动平均线。
通用汽车的股票在第三季度的收益中反弹得很好，超过了 21天移动平均线 周五从 10 月 200 日的低点回落。 它仍然低于 XNUMX 天的平均水平。
从技术上讲，通用汽车股票的底部底部为 42.46 买入点，高于 50 天和 200 天。
特斯拉股价周二上涨 5.3%，高于 10 天平均水平，但低于长期平均水平。
挑战中的电动汽车转型
对于通用汽车和福特来说，他们计划中的电动汽车斜坡是关键。
通用汽车的目标是到 400,000 年在北美交付 2023 辆电动汽车。 悍马和 Lyriq EV 车型销量不到 500 辆 上个季度合并，旧款但更新的雪佛兰 Bolt 车型占其电动汽车销量的大部分。
该汽车制造商周二表示，明年，这家汽车制造商计划将 Bolt EV 的产量提高近 60%。 通用汽车还计划在 2023 年推出首款纯电动版 Silverado 卡车、Blazer SUV 和 Equinox SUV 跨界车，全部来自其以价值着称的雪佛兰品牌。
与此同时，对汽车市场和更广泛经济的担忧继续增加。 在芯片和其他零部件短缺之后，随着利率和通货膨胀的上升，对新车和二手车需求以及汽车贷款的担忧加剧。
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资料来源：https://www.investors.com/news/gm-earnings-ford-earnings-q3-2022/?src=A00220&yptr=yahoo