自Covid大流行开始以来，福特第二季度中国销量最差

底特律 福特汽车（Ford Motor） 加入了它的跨城竞争对手 通用汽车 报告了自冠状病毒大流行开始以来中国最糟糕的季度销售额， Covid案件死灰复燃 在该国和持续的全球供应链问题。

福特表示，第二季度销量为 120,000 辆，同比下降约 22%，是自 89,000 年第一季度销量不足 2020 辆以来最糟糕的大中华区销量国家生产陷入停滞。

在一个 周四晚些时候发布，福特表示，随着限制的放松，50,000 月份的销量呈指数级增长，总销量超过 3 辆，同比增长 38%，环比增长 XNUMX%。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在声明中表示：“过去几个月大流行病的卷土重来，挑战我们克服供应链和物流障碍，为福特下半年的增长做好准备。”

但未来仍可能面临挑战。 中国大陆的 每日Covid病例数， 包括那些没有症状的人，在过去几天里从少数病例激增至约 200 或 300 例新病例。 野村证券首席中国经济学家陆挺表示，截至周一，由于新冠疫情而限制当地流动的城市数量从一周前的五个增加了一倍多，达到 11 个。

通用汽车 周三报道 其第二季度在华销量下降 35.5% 至 484,200 辆，为 461,700 年第一季度 2020 辆以来的最低销量。

— CNBC的 郑伟荣 对本报告做出了贡献。