由于供过于求问题迫在眉睫，福特股票现在被瑞银“卖出”

除了所有表明经济正在放缓的数据外，Hummel 还表示，美国经销商库存增加、二手车定价疲软、 二手车经销商盈利预警 以及订单恶化和交货时间缩短的迹象，让他对整个汽车行业更加谨慎。

千万不要错过: CarMax 股票遭遇 2000 年以来最大跌幅，因通胀、消费者信心低迷导致利润大幅下滑.

“我们认为汽车行业只需要 3-6 个月的时间就会出现供过于求的局面，这将突然结束为期 3 年的 OEM [原始设备制造商] 前所未有的定价能力和利润率阶段，”Hummel 在给客户的一封信。

作为负面行业前景的一部分，他下调了对福特的评级
F,
-6.52％
从中性卖出，他的股价目标从 10 美元下调至 13 美元，新目标意味着较当前水平下跌约 11%。

福特的股票在早盘交易中下跌了 7.6%。 自 0.6 年 26.5 月大流行期间暴跌 30.6% 以来，该指数在 2020 月暴跌 XNUMX% 后，本月迄今仅上涨 XNUMX%。

胡梅尔指出 福特已经发出警告 关于库存车辆多于预期，以及支付给供应商的款项比预期高出约 1 亿美元，因此他认为第四季度交付和供应成本方面的负面意外几乎没有余地。

Hummel 将 2023 年调整后每股收益预期下调 61% 至每股 52 美分，以反映价格和销售组合下降 6.5 亿美元。 与当前 2023 年 FactSet 每股收益 1.87 美元的共识相比。

“这听起来很消极，但自 19 年初以来，福特仅以 2020 亿美元的价格就获得了 XNUMX 亿美元的收益，”胡梅尔写道。

还读: 福特再次提高 F-150 Lightning 电动皮卡的价格.

查看更多: 福特 XNUMX 月销量下降，卡车销量下降抵消了电动汽车销量近三倍的影响.

与此同时，通用汽车的股价在早盘交易中下跌 6.9%，跌至三个月低点，在上个月下跌 2.5% 之后，本月迄今已下跌 16%。

Hummel 将通用汽车的评级从买入下调至中性，并将目标价从 32 美元下调 38% 至 56 美元。

该评级仍高于福特，因为与竞争对手不同的是，Hummel 指出通用汽车在其第三季度的生产计划中“没有出现任何问题”，因此预计会有一份“稳健”的季度报告。 然而，降级反映了通用汽车“不能幸免”行业低迷的事实。

另外，胡梅尔还下调了特斯拉公司的股价目标。
TSLA，
+0.67%
从 350 美元到 367 美元，说下面 第三季度成交量报告 这低于预期，这家电动汽车制造商实现其 2022 年交付增长目标将“更具挑战性”。

然而，Hummel 重申了他对特斯拉的买入评级，因为他认为这家电动汽车制造商最适合使用定价作为填充工厂的工具。

“总体而言，经济衰退的前景应该会导致特斯拉的利润率略低于此前的预期，但我们非常有信心，通过保持营收（收入）势头，特斯拉甚至会扩大与竞争对手在盈利能力方面的差距，”胡梅尔写道。

过去三个月，福特股价下跌 3%，通用汽车股价下跌 3.1%，特斯拉股价下跌 11.8%。 相比之下，标准普尔 500 指数
SPX，
-0.36％
过去三个月下跌了 7.5%。

在其他汽车制造商中，他还下调了雷诺 SA
RNO，
+2.41%

啊啊啊啊啊啊
+1.00%
和大众汽车公司
发誓，
-3.29％
从买入到中性。 他还降级了汽车零部件制造商大陆集团
反对，
+0.10%
和佛吉亚 SE
环氧乙烷，
-3.77％

福尔CF，
-3.67％
从买入到中性。