福特的巨额盈利警告真是个好消息。 问问华尔街。

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福特汽车（Ford Motor）

说一个 缺少零件 通货膨胀将使其在第三季度获得营业利润 下面的方式 共识估计。

然而华尔街似乎并不那么担心

涉

（股票代码：F）或其同行。 福特令人惊讶的报告甚至有一些积极的方面。

在周一的披露中，福特表示不会在第三季度末完成计划生产的 40,000 至 45,000 辆利润率更高的卡车和 SUV。 这些车辆将在今年年底前完成。

福特表示，产量不足，加上 1 亿美元的成本高于预期，将导致季度营业利润约为 1.4 亿至 1.7 亿美元。 分析师预计更新前的营业利润约为 2.9 亿美元。 根据管理层新指引预测的中点，福特损失了约 1.4 亿美元的营业利润。

那次失误的严重程度实际上并没有那么糟糕。 加拿大皇家银行分析师 约瑟夫·斯帕克 打破了缺口，写道未完成的车辆使公司损失了约 600 亿美元的营业利润，即每辆约 14,000 美元。 （对于福特的整个阵容，包括利润率较低的汽车，2022 年上半年销售的汽车的单位营业利润约为 3,000 美元。）

这 600 亿美元，加上 1 亿美元的更高成本，是 1.6 亿美元，高于华尔街共识的 1.4 亿美元。 这意味着在正常运营环境下，福特第三季度的预期可能比预期高出约 200 亿美元。

这只是理论上的可能性。 尽管如此，尽管有关第三季度的消息令人失望，福特仍坚持早些时候的预测，即全年营业利润将在 11.5 亿美元至 12.5 亿美元之间。 鉴于今年前三个季度的表现，福特将需要在第四季度赚取约 4.5 亿美元才能达到这一数字。

那将是一个巨大的结果。 Spak 预计约为 3.1 亿美元，而华尔街的普遍预期是营业收入约为 3.2 亿美元。

将 600 亿美元的营业利润加上 Spak 估计福特因未完成的车辆而错过的第四季度盈利预测将使他的预期达到约 3.7 亿美元，同时将共识数字提高至 3.8 亿美元。 福特预计会做得比这更好，今年会有一个强劲的收官。

花旗分析师 伊泰米凯利 福特表示，面对更高的成本，福特要想维持对全年营业利润的预测，就必须拥有比他预期的更有利的产品组合和更优惠的价格。 他说，该公司维持其指导的能力也表明汽车制造商没有面临任何需求问题。

Michaeli 不确定其他汽车制造商在成本上升和零部件短缺的问题上是否与福特处于同样的境地。 但斯帕克并不太担心。 “我们不会很快将福特的问题推断给其他[汽车制造商]，”分析师在周一的一份报告中写道。 “显然，供应仍然不稳定，但不同的问题会影响不同的汽车制造商 不同的时间设立的区域办事处外，我们在美国也开设了办事处，以便我们为当地客户提供更多的支持。“

两位分析师都对福特的消息持乐观态度，但也不看好该股。 Spak 将福特股票的评级定为“持有”，目标价为 15 美元。 Michaeli 也将股票评级为持有，目标价为 16 美元。

福特股票在盘前交易中下跌 4.9% 至 14.20 美元，而

标准普尔500

和

道琼斯工业平均指数
期货分别下跌约 0.4% 和 0.3%。

通用汽车

(通用汽车)股价下跌1.8%。

特斯拉

(TSLA) 股价下跌 0.4%。

福特的更新并没有真正动摇街上的任何人。 没有人升级或降级股票，或改变他们的价格目标。

总体而言，40% 的分析师覆盖福特股价股票买入。 这低于平均水平。 这 股票买入评级比率

标准普尔500
约为 58%。 平均分析师 目标价 几乎是每股17美元。

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