马来西亚亿万富翁林国泰旗下的德国游轮制造商云顶申请破产

MV Werften——由马来西亚亿万富翁林国泰的云顶香港控制的德国游轮制造商——在未能与德国政府达成协议以支持为该公司正在为云顶香港建造的一艘大型游轮提供额外融资后,已申请破产。 .

随着旅游业努力应对 Covid-19 大流行的挥之不去的影响,云顶香港寻求额外资金来完成被称为全球梦号的 342 米长游轮的建造,该游轮可容纳多达 9,500 名乘客。 丽星邮轮的运营商在一份监管​​文件中表示,虽然 2021 年 XNUMX 月与债权人达成了协议,但德国政府的出口信用保险机构 Euler Hermes 拒绝确认融资工具的保险范围,从而阻止债权人在 XNUMX 月支付贷款。周一提交。

“公司了解,欧拉爱马仕的拒绝是基于对欧拉爱马仕要求编制的集团五年展望的业务审查,该审查考虑了影响集团的各种压力情景,包括持续和持续减少业务活动Covid-19的结果,”云顶香港说。 它补充说,这样的业务审查不是欧拉爱马仕根据融资协议投保的先决条件。

由于 Euler Hermes 拒绝提供保险,以及德国政府用一项附加条件的新融资提案取代融资机制,云顶香港表示,其子公司 MV Werften 周一向德国法院申请了破产程序。

德国政府将这家游轮制造商的倒闭归咎于云顶,使大约 2,000 个工作岗位处于危险之中。 经济部长罗伯特哈贝克在一份电子邮件声明中援引经济部长罗伯特哈贝克的话说,MV Werften 的所有者拒绝了援助提议。

该公司表示,破产申请将触发云顶集团融资安排下的交叉违约事件,本金总额为 2.78 亿美元。

云顶香港表示:“该公司认为已尽一切合理努力与相关交易对手就其融资安排进行谈判。” “如果集团仍然无法履行其偿还到期债务的义务,或无法与其相关债权人就其借款的续期或延期或任何相关的替代安排达成协议,可能会对集团的业务产生重大不利影响、前景、财务状况和经营业绩。”

云顶香港表示,其董事会正在与其间接全资子公司星梦邮轮控股的银行家、股东和合作伙伴讨论潜在的融资方案。

随着世界各国政府实施封锁和限制旅行以遏制病毒的传播,这种流行病已经颠覆了旅游业。 尽管休闲旅游市场出现复苏和需求被压抑的早期迹象,但由于 Omicron 变体引起的 Covid-19 感染再次激增,不确定性普遍存在。

大流行的挥之不去的影响加深了云顶香港的损失,从上一年的 743 亿美元增至 2021 年上半年的 238 亿美元。

除邮轮业务外,林先生还拥有新加坡、马来西亚、菲律宾和美国赌场度假村的股份,净资产达 2.6 亿美元,在 11 月公布的马来西亚 50 位富豪榜上排名第 XNUMX 位。

资料来源:https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/11/german-cruise-ship-builder-owned-by-malaysian-billionaire-lim-kok-thays-genting-files-for-破产/