这是美中合作的机会

拜登总统和习近平主席周一在巴厘岛举行的 G20 峰会之前进行了长达三个小时的对话，旨在平息美中之间日益紧张的关系。他们讨论了他们不同的优先事项和观点。 领导们 议定 共同应对一些跨国挑战。

拜登在会后表示，世界期待两国“能够共同努力”。 还有中国外交部发言人华春莹 说过 在推特上，“中美两国的成功对彼此来说是机遇，而不是挑战。”

以下是贸易和供应链方面的一些机会，有利于两国开展合作。

动物健康与食品供应链XCN2

两位领导人提到的领域之一是粮食安全。 正如中国和美国的研究人员共同努力应对 Covid-19 一样，我们都将从动物健康方面的广泛合作中受益。

由于病毒感染，世界在食品供应链中遭受了巨大损失。 在 Covid-19 大流行之前，非洲猪瘟 出现 2018年在中国辽宁省，然后蔓延到全国。 这种高度传染性的疾病导致数百万头猪被扑杀，使中国猪群大量减少。 随后猪肉产量急剧下降，价格大幅上涨。 该病毒已传播到六大洲，仍然是美国猪肉行业的主要担忧。

同样，高致病性禽流感对全球家禽和鸡蛋价格造成的破坏性影响（高致病性禽流感) 病毒——一种 H1N1 病毒——在感恩节前推高了美国的火鸡价格。 美国和中国可以合作研究治疗方法、开发有效疫苗或分享生物安全措施和实践，以保护这些重要的食品供应。

在研究方面，科学家们已经知道如何合作。 这将是各国政府在全球公共利益方面促进更多协调的机会。

改善国际旅客进入中国的途径

尽管中美关系已经变得糟糕，但跨太平洋贸易通道仍然是世界上最重要的通道。 美国仍然是中国产品的巨大市场，中国仍然从美国进口很多东西

虽然这些国家在竞争，但它们仍然比大多数人所理解的更加相互依存，无论是中国对美国谷物、能源和生物技术产品的需求，还是美国对微波炉、iPhone、电脑显示器和无数其他消费品的需求。

各国政府可以共同努力，弄清楚如何让美国和其他外国商人参观工厂和供应商，而不是受到不可预测的拘留。 如果中国想维持其检疫政策，那是它的选择。 但通常是因为害怕陷入无法预测的封锁，才让人们远离。

在这种情况下保证安全出境将有助于使商业关系重回正轨。 这符合每个人的利益。

物流和脱碳

美国和中国已经在国际海事组织 (IMO) 开展合作，该组织是在海上运输监管和脱碳方面进行广泛合作的工具。 符合 新海事组织 根据 1 年 2023 月 XNUMX 日生效的法规，各国可以就液化天然气 (LNG) 加注基础设施的部署进行协调。

几家大型全球航运公司已将液化天然气作为向氢或氢衍生物的低碳过渡燃料下了大赌注，中国已经对建造液化天然气燃料船舶和港口设施表现出极大兴趣。 美国现在是世界上最大的液化天然气出口国。 在这方面应该有一些广泛合作的空间，这符合每个人的利益。

在海上贸易和公众使用中国沿海水域的海上自动识别系统 (AIS) 方面，美国或许可以帮助谈判达成一个中间立场。 AIS是一种提供船舶位置信息的应答器系统； 该系统由 IMO 维护。 它最初的开发是为了帮助避免船舶碰撞，并在发生海上灾难时支持救援工作。 AIS 已成为跟踪全球港口周围海上拥堵情况并为供应链提供更多可见性的宝贵工具。

中国政府越来越担心 AIS 数据可能揭示的内容和 封锁 2021 年公开访问。但更详细的情报信息可能会通过卫星获得。 相比之下，即使是严格的欧洲通用数据保护条例 (GDPR) 也没有限制 AIS 的使用。 这可能是进行新对话的绝佳机会。

这些是各国可以合作的一些小领域，不会激怒太平洋两岸的鹰派。 寻找可以双赢的领域可以在建立更具建设性的关系的道路上建立信心。