6,000 月，新车或卡车的平均价格比一年前多近 XNUMX 美元

预测人员表示，与 16 年 2021 月相比，20 月份美国汽车销量将下降 19% 左右。 同样，根据来自 JD Power 和 LMC Automotive.

这不是因为缺乏 需求. 分析师将销量下降归咎于计算机芯片的持续短缺，这反过来又导致汽车厂产量下降。 汽车销售的其他潜在不利因素包括 利率上升 和gas的价格，但芯片短缺是最大的问题。

根据 自动预测解决方案，宾夕法尼亚州切斯特斯普林斯，芯片短缺导致自 2.5 年 2021 月以来北美汽车和卡车的产量减少了至少 XNUMX 万辆。

可以预见，高需求和低供应正在推动新车价格创下历史新高。 根据 JD Power 的数据，45,844 月份的新车平均交易价格为创纪录的 5,806 美元，比一年前上涨 14.5 美元，即 XNUMX%。

美国 经销商利润 相应地高。 包括销售车辆本身的毛利润，加上来自 金融与保险，据 JD Power 称，5,123 月份每辆新车的零售商总利润估计为 XNUMX 美元。

JD Power 表示，与一年前相比，这增加了 1,174 美元，即 30%，过去 5,000 个月中有 XNUMX 个月的平均零售商利润达到或超过 XNUMX 美元，这是史无前例的。

JD Power 数据和分析部门总裁 Thomas King 在 24 月 2022 日发布的预测中表示，900,000 年 XNUMX 月将是零售库存连续第八个月低于 XNUMX 辆。

JD Power 和 LMC Automotive 表示，他们预计 1.1 月份汽车和卡车的销量约为 15.8 万辆，同比下降 3.5%。 第二季度，预测预计销售额约20.5万辆，下降6.8%； 上半年，销售额约18.7万辆，同比下降XNUMX%。