杰夫·戈登 (Jeff Gordon) 担任 Hendrick Motorsports 副主席的第二年备受期待

杰夫戈登自 2016 年以来就没有参加过纳斯卡比赛。尽管如此，彩虹勇士仍然是纳斯卡在其 75 周年纪念日之前呼吁推广这项运动的人。

51 岁的戈登仍然吸引着美国各地的各种观众。 上周，Hendrick Motorsports 的副主席在 吉米‧法伦今夜秀，这表明他仍然像以前一样充满活力。

这位四届纳斯卡杯系列赛冠军在 Hendrick Motorsports 的新角色中蒸蒸日上，担任车队老板 Rick Hendrick 身后的二号人物。 随着戈登进入任期的第二年，他在舒适区之外接受新挑战的新旅程确实让他兴奋不已。

戈登上周在纽约市表示：“很高兴能度过这一年，并更好地了解我可以发挥最大影响力的业务领域。” “我喜欢结识人们，在全新的层面上与他们互动。 在商业方面，我对这项运动正在发生的一些事情感到兴奋，尤其是 Hendrick Motorsports。”

Hendrick Motorsports 刚刚发布了一系列重大公告，其中一些震撼了赛车运动行业。 亨德里克的动作之一是部署 勒芒 56 小时耐力赛纳斯卡 24 号车库入场券，上周末刚刚公布了其车手阵容。

对于戈登来说，这不仅仅是在 HMS 的旗帜下参加另一场比赛。 这是一个传统的封口机。

“Hendrick Motorsports 和 Rick Hendrick 有遗愿清单项目和品牌遗产游戏，”戈登说。 “我们从 [Nascar 主席兼首席执行官] Jim France 与 Garage 56 的想法开始。我为我们的努力和为实现这一目标而进行的合作感到非常自豪。 这是很多工作，而且非常具有挑战性。 人们可能不明白这一点。 尽管我们属于自己的一类，但仍然有一些我们希望达到的高期望目标。 从 24 小时开始，刚刚结束。

“这辆车比典型的 GT 更重更高，下压力更小T
GT
汽车，但他们希望我们跑特定的单圈时间或接近目标，这样我们就离 GT 汽车不远了。 我们在汽车内部和周围创造更多的下压力和通风，使汽车的抓地力更强。 他们肯定会听到我们的到来。”

此外，Hendrick Motorsports 宣布将 与迈凯轮车队合作，为凯尔·拉尔森 (Kyle Larson) 征战 2024 年印第安纳波利斯 500 大赛. 经常被拿来与戈登相提并论的拉尔森，将在当天晚些时候参加夏洛特 500 米和可口可乐 600 米的“双冠王”比赛。 Kurt Busch、Tony Stewart、Robby Gordon 和 John Andretti 是唯一在两场比赛之间完成 575 英里长途跋涉的车手。

自始至终，戈登一直是 Hendrick Motorsports 的首席谈判代表。 正如他所说，他“赞赏完成交易”。

“这对我小时候来说是一件大事——我最喜欢的车手是 Rick Mears 和 AJ Foyt，”戈登说。 “当我到达纳斯卡时，我并没有追求或认为这是现实。 但是 Kyle Larson 出现了，这是一个喜欢驾驶任何东西的人。 他说他想试试 Indy 500，我让 Rick Hendrick 跑了。 他说，“这也是我的遗愿清单项目。” 他甚至从来没有去过。 我们想用合适的团队和大量的计划来做到这一点。 这就是为什么它是一个提前发布的公告。”

除了纳斯卡之外的额外比赛之外，Hendrick Motorsports 还决心争夺其第 15 届杯赛冠军。 在 Chase Elliott 和 Larson 分别在 2020 年和 2021 年夺得背靠背冠军后，车队在下一代汽车的第一年功亏一篑。 埃利奥特确实连续第三个赛季进入了锦标赛 4。

现在，戈登希望车队的四名车手像七届冠军吉米约翰逊那样互相推动，他做到了。

戈登说：“对于下一代汽车的第二年，我真的很兴奋，听到我们的团队——船长、工程师和其他所有人——正在研究他们可以做的事情清单，以使他们的汽车变得更好。 我们的期望很高。”

他还相信亨德里克目前的车手和车队长阵容一如既往地强大。

戈登说：“我们有一位新的船长与亚历克斯鲍曼一起上任，他是在我们知道格雷格艾夫斯将要过渡时精心挑选的人。” “我很高兴看到亚历克斯鲍曼和布莱克哈里斯如何点击。 我们正处于 Rudy Fugle 和 William Byron 的第三个年头，他们每年都在稳步进步。 然后，你有 Chase 和 Kyle，这两个团队在公司的最高级别运作。 他们都在共同努力，成为头号狗。 我喜欢内部竞争。 这就是我和吉米约翰逊的动力，也是 Hendrick 其他人多年来的动力。”

采访接近尾声时，戈登轻轻卷起袖子。 他展示了他在 2017 年劳力士 24 强赛中赢得的劳力士手表。这表明，尽管他的驾驶日子已经过去，但他仍期待着未来的更多挑战。

这一次，戈登没有坐在赛车的方向盘后面，而是签了合同。