Lyft 输给优步？ 股票走向有史以来最糟糕的一天

背线

Lyft 股价周五暴跌，因为该公司的收益远低于预期，导致几位分析师宣布其与长期拼车死敌优步的战争几乎结束。

关键解说

在其季度收益中 报告 周四收盘后，Lyft 披露 0.76 年最后三个月每股亏损 2022 美元，而市场普遍预期的同期每股盈利 0.13 美元。

Lyft 还预计第一季度的收入约为 975 亿美元，也远低于分析师的预期，因为 Lyft 的财务增长陷入停滞。

据 FactSet 称，华尔街对这一消息反应强烈，包括 Truist、Wedbush 和 Wells Fargo 在内的至少 XNUMX 家公司将 Lyft 股票评级从买入下调为持有，许多其他公司也下调了该股的目标价格。

截至美国东部时间下午 36:10.34，该股下跌 12% 至 30 美元，触及略低于 10 美元的历史低点，这将是 Lyft 在其四年交易历史中最严重的单日跌幅。

德意志银行分析师本杰明布莱克表示，Lyft 的季度财务报告“给投资者留下的问题多于答案”，评估其长期竞争对手优步“已经从大流行中走出来，变得比 Lyft 更强大”。

令人惊讶的事实

Lyft 未能吸引与大流行前相同数量的客户，其上个季度的活跃用户为 20.4 万，低于 22.9 年最后一个季度的 2019 万。优步的月活跃用户在此期间增长了 18%，根据 FactSet。

重要报价

Wedbush 的丹·艾夫斯 (Dan Ives) 在周五给客户的一份报告中表示，Lyft 的电话会议是他听过的三个最糟糕的财报电话会议之一，并补充说，“管理层正试图在费用结构上蒙上双眼玩飞镖”，而利润前景“对公司来说是一场灾难”岁月。 艾夫斯同意布莱克对“赢家通吃”拼车市场的评估，称 Lyft 似乎是“前路不明的主要输家”。

关键背景

Lyft 于 2019 年 72 月以每股 24 美元和 3.8 亿美元的估值上市，约为其周五 74 亿美元市值的六倍。 在更广泛但不那么严重的市场低迷中，股价在 2022 年下跌了 XNUMX%。 Lyft 惨淡的财报 来了 优步首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 表示，在优步公布其“有史以来最强劲的季度”后的第二天，其销售额和利润均超过了市场普遍预期。

需要注意什么

Lyft 如何在华尔街情绪恶化的情况下继续前进。 根据 Ives 的说法，出售是 Lyft 前进的“最佳途径”，而 New Street Research 分析师 Pierre Ferragu 此前 建议 与 DoorDash 合并，创建类似于 Uber 的拼车和送餐混合体。

延伸阅读

优步在报告“有史以来最强劲的季度”后测试 12 个月高位 (“福布斯”)