欧洲最繁忙的机场之一告诉航空公司在旅行混乱中停止销售夏季机票

背线

伦敦希思罗机场已告知航空公司今年夏天停止售票，以将乘客数量保持在可控水平，首席执行官约翰·霍兰德-凯 公布 周二，由于旅行反弹和员工短缺，整个行业都在与延误、中断和取消作斗争。

关键解说

Holland-Kaye 表示，希思罗机场将在 100,000 月 12 日至 11 月 XNUMX 日期间将每日出境旅客人数限制在 XNUMX 人以内，以尽量减少干扰。

他补充说，除了这个数字之外，服务下降到旅行者无法接受的水平，并指出最近的最后一刻取消、行李不与乘客一起旅行以及排队时间长。

根据 2018 年的最新数据，每天约有 110,000 名乘客离开希思罗机场，尽管自 2020 年大流行开始以来，这些数字以及人员配备水平将直线下降。

尽管 机场大刀阔斧 已经，最新的预测表明航空公司计划每天有 104,000 名乘客从希思罗机场起飞，Holland-Kaye 说，尽管目前这些座位只售出了 1,500 个。

Holland-Kaye 表示，机场要求航空公司停止销售更多的夏季机票，以将乘客人数保持在尽可能接近 100,000 人的上限，以“限制对乘客的影响”。

Holland-Kaye 承认，这一上限将不可避免地意味着一些旅程将被转移到另一天、另一个机场或完全取消，但他表示，这一限制旨在“保护绝大多数乘客的航班”。

令人惊讶的事实

在大流行之前，希思罗机场作为世界上最繁忙的机场之一，经常在排行榜上名列前茅。 最繁忙 in 欧洲. 在大流行初期，它在欧洲保持领先地位，但此后一直下滑。 巴黎的戴高乐机场现在是欧洲的 最繁忙.

关键背景

在 Covid-19 大流行期间，旅行和旅游业，尤其是航空业，是受打击最严重的行业之一，因为国际和国内旅行陷入停顿。 仅国际旅游业的崩溃就可能导致 成本 根据联合国的一份报告，4 年和 2020 年全球经济规模将超过 2021 万亿美元。 随着更多国家取消限制和乘客 数字 反弹, 机场 世界各地都有 很 沉浸在 混沌 在航班延误、取消和行李问题中。 虽然美国机场没有逃脱，但欧洲尤其如此 重击，取消数量增加了一倍以上。 航空公司和机场，其中许多在大流行期间对员工不屑一顾，这在很大程度上归咎于 人员 水平及其 无力 至 recruit 等加工。为 瓦解，尽管由于 Covid-19 导致恶劣的天气和人员短缺——主要是在航空公司中 开沟掩蔽要求——也有贡献。

大数

22,000。 这几乎是多少 周围有航班延误 根据来自世界各地的跟踪数据，周一 FlightAware. 数据显示，欧洲遭受多次延误，超过一半的伦敦盖特威克机场航班延误，法兰克福（41%）、希思罗机场（36%）、克罗地亚斯普利特（35%）和阿姆斯特丹史基浦机场（31%）的其他航班延误）。 受延误影响尤其严重的欧洲航空公司包括法国航空（53%）、易捷航空（44%）、汉莎航空（42%）和英国航空（37%）。 全球还有超过 2,100 次航班取消，许多中国机场取消了两位数的航班。 上海虹桥国际，其中之一 最繁忙 全球多个机场，取消了近四分之一的航班。

需要注意什么

成本上升中的需求。 美国主要航空公司将从周三开始公布季度收益。 根据 路透社，这将是自大流行开始以来最强劲的收益。 分析师告诉路透社，燃料成本上升、通胀飙升以及可能出现的衰退都可能抑制下半年的支出。

延伸阅读

今天全球有超过 10,000 次航班延误——这是最大的麻烦点 （福布斯）

美国航空公司报告收益，需求和成本成为焦点 （路透社）