尽管战斗平静，但仍努力营救处于地狱边缘的受灾也门油轮

尽管近几个月来也门的安全局势相对稳定，但从位于中东国家沿海的一艘遇难油轮中解救大量石油的努力似乎进展有限。

英国政府是本周对延迟从该地区取回原油表示担忧的国家之一。 FSO 更安全，自 2015 年以来一直被遗弃。该船维修状况不佳，有破裂和货物泄漏入海的风险。

在 16 月 XNUMX 日对联合国安理会的评论中，英国大使 James Kariuki 将这种情况描述为“一场完全可以预防的危机”，并呼吁联合国和其他各方“继续加快合作步伐。 紧迫性需要与严格性相平衡，但我们必须找到避免进一步拖延的方法。”

他的评论得到了也门大使阿卜杜拉·阿里·法德尔·萨阿迪的回应，他还敦促迅速采取行动解决这一局势。

FSO 更安全 – 其名称中的首字母缩写词代表浮动存储和卸载 – 目前估计拥有 1.1 万桶石油 – 是石油泄漏量的四倍 埃克森公司瓦尔迪兹 在3月1989。

资金到位

去年 XNUMX 月，联合国表示终于 筹集到足够的资金 捐助者启动从破旧船上清除石油的计划的第一阶段，政府认捐了约 75 万美元， 本地企业 及公众人士。 昨天，法国表示将再捐赠1万欧元用于救援任务。

第一阶段预计需要四个月才能完成，但全面救援工作预计耗资约 113 亿美元，另外还需要 38 万美元来安装一个安全、长期的储油设施，以取代 更安全。

然而，在一个仍被冲突撕裂的国家，似乎进展甚微。

在一个 简报 16 月 XNUMX 日，联合国驻也门特使汉斯·格伦贝格 (Hans Grundberg) 向安理会表示，他当天在萨那与胡塞武装领导人进行了“积极和建设性的讨论”。

寻求停火

格伦德伯格在也门首都通过视频连线发表讲话说，他与胡塞领导人的会谈是在与总统拉沙德·阿里米——国际公认的政府总统领导委员会的负责人——以及与沙特阿拉伯和阿曼的区域利益相关者。

从去年 XNUMX 月初开始，主要交战各方在也门遵守了联合国支持的停火协议 XNUMX 个月，但在 XNUMX 月破裂，Grundberg 还没有说服他们 重新启动它。 不过，他告诉安理会说，也门的总体军事局势保持稳定，没有出现重大升级。

展开救援行动 FSO 更安全 - 位于胡塞武装控制的水域，靠近荷台达港 - 在该国战争的背景下被证明是不可能的。

观察员警告说，如果不采取任何措施，货物泄漏或爆炸，其影响将对周围环境和当地生计造成毁灭性影响。 联合国曾表示 几十万 捕鱼业的工作机会几乎在一夜之间消失，而鱼类种群可能需要 25 年才能恢复。

环境压力组织绿色和平组织将这种情况描述为“定时炸弹”。 发生泄漏时的清理工作成本预计为 20 亿美元。