Ryan Ellis 不太可能的 Alpha Prime Racing 之旅

自从纳斯卡车手瑞恩·埃利斯记得以来，这是第一次，他不需要日常工作来支持他的赛车努力。 最后，这位 32 岁的年轻人正在做他最喜欢的事情来谋生。

“我坐在床上想，我几乎拥有了我想要的一切，”埃利斯说。 “我有一个幸福的婚姻，一个漂亮的女儿，几条狗和一所漂亮的房子。 我们没有赚到数百万美元，但我做了一些事情，比如成为杰夫·戈登的模特，我退后一步，意识到我不知道我是怎么到这里的，但我就在这里。”

32 岁的埃利斯正进入职业生涯的黄金时期。 虽然他从来都不是一个令人垂涎的前景，但这位前起步和停车赛车手在 Nascar Xfinity 系列与第一年的 Alpha Prime Racing 的持续奔跑中掀起了波澜。

埃利斯的生活突然变得大不相同。 现在，他只专注于自己的赛车生涯。 明年，他将与 Tommy Joe Martins 和 Caesar Bacarella 拥有的 Alpha Prime 一起运行大约一半的 Xfinity 系列赛程——如果不是更多的话。

“当我在寻找今年可能参加的地方时，我认为 Alpha Prime 是一个绝佳的机会，因为我相信汤米的愿景和凯撒的愿景，”埃利斯说。 “我知道他们有非常好的汽车。 我为 75,000 个团队开车，我想我会带来不同的视角来帮助他们。 现在，我们大约有 10 个人一起开车。”

他的决定是正确的。 在埃利斯的纳斯卡职业生涯中，他第一次稳定地争夺前 15 名。 这不是最性感的数据，他知道这一点，但这支球队的每一次强势表现都像是一场胜利。

在今年开始的 11 场 Xfinity 系列赛中，埃利斯获得了两次前 15 名和五个前 20 名。 他也未能在马丁斯维尔以一辆操控不善的赛车获得资格。 这种一致性伴随着赞助商兴趣的涌入，这是赛车手的梦想。

埃利斯说：“我正在尝试勾选我过去没有勾选的复选框。 我的日程安排与今年类似，我们将添加一些有趣的曲目。”

埃利斯的一位重要合作伙伴可以追溯到他几乎放弃梦想的那段时期。 他很少有机会开车，而且日复一日地寻找赞助商的辛劳并没有得到回报。 因此，他前往 Go Fas Racing 担任他的朋友 Matt DiBenedetto 的公关代表。

Keen Parts 是当时 DiBenedetto 赛车的赞助商，当他们的车手前往 Leavine Family Racing 时，决定与 Ellis 合作，而 Go Fas 在与 Corey LaJoie 合作两年后显然已关闭。

“这太疯狂了，因为在 2016 年我有点离开了，”埃利斯谈到他重返赛场的旅程时说。 “如果 Go Fas 没有关闭，我可能会重新开始赛车，但我只是不知道我会如何或深入研究它。 四年来，我每年参加两到四场比赛。

“但我能够重新投入其中真是太疯狂了。 即使当我回到 BK Racing 时，我也觉得自己处于一个更好的位置。”

Keen Parts 现在是 Ellis 最大的合作伙伴。 此外，他今年还签约了更多赞助商，包括四乐科、心跳辣酱、歌诗达石油和Renascent Demolition。

随着埃利斯向前迈进，他知道自己重返赛场并处于他曾经处于的最佳状态是超现实的。然而，与四年前相比，他现在的目标大不相同。

“这样说听起来很疯狂，但我已经 32 岁了，如果我有资金的话，我可以在杯赛中拥有未来，”他说。 “我只是没有参加杯赛的动力，因为我知道这可能会有多大的难度，以及它会以多快的速度让你退缩。 我想像 Justin Allgaier 或 Matt Crafton 或 Johnny Sauter 那样建立一个可持续的职业生涯。 你可以过上很好的生活，并与一些了不起的小孩子赛跑。”

埃利斯的 2023 年赛程将在新赛季开始前公布。 Alpha Prime 的其他车手阵容尚未公布。