瞄准电子商务，投资配送中心

目标 周三表示，它将斥资 100 亿美元建立一个更大的供应链中心网络，以加快并降低在线订单的交付成本。

该零售商计划到 15 年 2026 月底至少拥有 XNUMX 个被称为分拣中心的设施。它已经开设了 XNUMX 个，之后 测试概念 在它的家乡明尼阿波利斯。 此次扩张还将增加 Target 的员工队伍。 每个分拣中心平均有 100 多人工作。

该公司押注于电子商务的增长，尽管与 库存过剩 的网络 明显的回调 促销。 Target 下调了假期季度展望， 宣布了计划 在未来三年内削减高达 3 亿美元的成本。 它将在周二公布第四财季收益和全年预期。

该公司的电子商务销售增长也有所放缓，部分原因是大流行初期的急剧增长造成了艰难的比较。 在截至 1 月下旬的最近一个报告季度，数字销售额增长不到 29%。 相比之下，去年同期第三季度增长近 XNUMX%。

本周，Target 的零售同行 沃尔玛 和 家得宝（Home Depot） 在大流行病推动的销售繁荣和通货膨胀对家庭预算造成压力之后，预测未来一年将更加艰难。 沃尔玛这么说 预计同店销售额 其美国业务在本财年增长 2% 或 2.5%，不包括燃料。 家得宝说的 预计销售增长 财政年度大致持平。

Target 的首席全球供应链和物流官 Gretchen McCarthy 表示，无论经济背景如何，Target 都必须满足客户的期望——即方便快捷地进行在线购买。

“我们绝对在密切跟踪消费者支出。 我们正在考虑最近的趋势，”麦卡锡说，指的是该零售商下调的预测。

但是，她补充说，交付中心将帮助 Target 更好地满足客户的需求，无论他们是在网上购物、在商店购物还是使用路边取货。

她说，在通过分拣中心并由 Shipt 交付的包裹中，有多达 40% 会在第二天到达客户家门口——而 Target 的目标是提高这一数字。

大约在过去六年里，Target 采取了“以商店为中心”的战略。 它已将其大约 1,950 家商店变成了迷你仓库，员工可以在其中帮助挑选和包装公司的大部分在线订单。 根据公司备案文件，其近 97% 的总销售额在第三财季由一家商店完成。

然而，随着在线销售额的增长，Target 的后台里堆满了包裹。 Target 开始测试分拣中心，这是一种设施，包裹从附近的大约 30 到 40 家商店到达，被分组到更有效的交付路线，并由第三方承运人或 Shipt 合同工的车辆接收， Target 拥有的第三方送货公司。 它于 2020 年在明尼阿波利斯开设了第一家。

它在明尼苏达州、德克萨斯州、科罗拉多州、伊利诺伊州、佐治亚州和宾夕法尼亚州的主要市场开设了分拣中心。 上个月，它在芝加哥和丹佛地区开设了它们。

麦卡锡说，通过改用这种模式，Target 清理了其后台的空间，并腾出时间让店员帮助顾客。 她拒绝具体说明每个分拣中心带来的节省，但表示自分拣中心开放以来，公司已经节省了“数千万美元的最后一英里费用”。

她说，在接下来的一年里，Target 预计将通过分拣中心交付 50 万个包裹——高于 26 年的 2022 万个包裹。