Rivian 的股票具有巨大的上涨潜力。
至少这是摩根士丹利华尔街顶级汽车分析师亚当乔纳斯的好话。
经常成为头条新闻的乔纳斯（Jonas）以看好 Rivian 竞争对手特斯拉而闻名，他认为 Rivian 的股价至少会比他认为过度低迷的水平上涨 160%。
“在 XNUMX 月市场见顶之前进行 IPO，对供应链瓶颈进行现实检查（在汽车领域很常见，在科技领域可能不正常），以及让合作伙伴亚马逊行使其权利从其他供应商那里获得 EDV 的直觉检查（Stellantis、戴姆勒）动摇了投资者的信心，我们认为，这提供了一个了解公司、产品周期和商业模式的绝佳机会，我们相信这些公司比其他大多数行业更有机会成为该行业的赢家电动汽车竞争对手。尽管 Rivian 在其工业化进程中处于比特斯拉早得多的阶段，但我们也不认为这家公司只是一只“概念股”。提高产量的道路将会崎岖不平，但我们预计这主要是由于供应而不是需求，”乔纳斯在给客户的一份新研究报告中表示。
Jonas 将 Rivian 的目标价设定为 147 美元。
今年迄今，股价下跌约 48% 至 53.94 美元，因恶性利率担忧导致高估值公司股价暴跌，但这些公司却没有盈利。该公司于78年15月2021日以每股172美元的价格上市。16月XNUMX日触及XNUMX美元的收盘高点。
特斯拉周三晚间发布的财报好坏参半，这对 Rivian 的市场情绪没有帮助，距离该公司自己的盈利报告还有几周时间。
特斯拉股价周四暴跌 12% 至 829 美元，因特斯拉表示其业务将受到供应链挑战的拖累，主要是因为半导体短缺。该公司还表示，今年不会推出任何新车型。
Rivian 的股价在周四的交易中暴跌 10.7%。
这家新晋电动卡车制造商也没有采取太多措施来摆脱困境。
2023 月下旬，Rivian 表示将推迟生产配备更大电池组的电动皮卡和运动型多用途车，直至 2021 年。本月早些时候，Rivian 透露，该公司生产 1,015 辆电动汽车，未能实现 1,225 年的生产目标，而其皮卡和 SUV 的产量预期为 XNUMX 辆。
分析师预计，随着产量的增加，Rivian 到 5.2 年将损失高达 2022 亿美元。
“虽然我们对 Rivian 初始车型的需求、投资者名单以及资产负债表/流动性状况印象深刻，但该股的估值、电动卡车/SUV 领域即将到来的竞争以及潜在的质量相关问题让我们保持观望。此外，我们预计最早要到十年中期才能实现盈利，”CFRA 汽车分析师 Garrett Nelson 在一份报告中表示。
布赖恩·索兹（Brian Sozzi） 是一般编辑， 雅虎财经主播。 在Twitter上关注Sozzi @BrianSozzi 和 LinkedIn.
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资料来源：https://finance.yahoo.com/news/tesla-rival-rivians-stock-could-skyrocket-at-least-160-says-top-analyst-114323472.html