东方快车的车票由两家公司出售

“东方快车”被称为“火车之王”和“王者列车”。

皇室成员、作家、演员和间谍曾乘坐过始建于 19 世纪末的巴黎和伊斯坦布尔之间的原始路线。

作家阿加莎克里斯蒂将东方快车描述为“我梦想中的火车” 她将一部畅销的谋杀悬疑小说放在了它的车厢上，虚构的间谍詹姆斯邦德在电影“来自俄罗斯的爱”中也乘坐过它。

旅行者可能会认为东方快车是一列豪华列车，但实际上这些年来已经有好几列了，有许多路线和所有者。

很快，人们将能够选择乘坐由两家相互竞争的公司提供的东方快车名称的几列火车， 路威酩轩-拥有的豪华旅游公司 Belmond 和法国酒店业跨国公司 雅高.

两者都有可追溯到 1800 年代后期的原始车厢。 但它们在设计方式、运行地点以及运行时间方面有所不同——一个运行了几十年，另一个将于 2024 年发射。

最初的火车是由一位名叫 Georges Nagelmackers 的年轻比利时工程师构思的，他的灵感来自于 1868 年他在美国旅行期间乘坐的普尔曼卧铺火车。

Nagelmackers 想为欧洲的高端乘客建造类似但更豪华的东西。 1883年，“东方快车” 从巴黎的 Gare de Strasbourg 出发 （现在的 Gare de l'Est）到维也纳。

几年后，这列火车更名为东方快车，开始前往伊斯坦布尔（当时称为君士坦丁堡）。 旅客蜂拥而至享受火车的现代科技和奢华的银质餐具和丝绸床单。

很快，Nagelmackers 的公司开始为其他欧洲路线建造更多高档列车，包括穿过当时连接瑞士和意大利的新辛普朗隧道的列车，以及在加莱和法国、布达佩斯、匈牙利。

到 1970 年代，最初的东方快车已经完成了最后一次旅程，车厢年久失修。

但在 1980 世纪 XNUMX 年代，两位商人分别做出了重振它们的努力。

美国人詹姆斯·舍伍德（James Sherwood）花了 据报道31亿美元 获得并修复了足够多的车厢，组成了现在由贝尔蒙德拥有的“威尼斯辛普伦东方快车”。 （雪上加霜的是，舍伍德还在他的旅游集团中增加了酒店，称之为东方快车酒店。他在 2014 年将公司更名为贝尔蒙德。）

瑞士旅行社 Albert Glatt 开始在苏黎世和伊斯坦布尔之间提供服务，称为“Nostalgie-Istanbul-Orient-Express”，现在由 Accor 所有。

“威尼斯辛普伦东方快车” 自 1982 年开始运营。这列火车由经过修复的原始车厢制成，贝尔蒙德火车和游轮副总裁加里富兰克林称之为“艺术品”。

“这列火车充满了太多的历史，”他说。 “马车很漂亮。”

至于雅高计划推出一辆也被称为东方快车的列车，”富兰克林说，“我们已经做了 40 年了，我认为我们把它视为一种巨大的赞美，因为人们……看到有多好我们正在这样做。”

富兰克林证实，Belmond 拥有一次性许可协议，可以在其 Venice Simplon 列车上使用东方快车名称，而 Accor 拥有整个品牌的权利。

“威尼斯辛普伦东方快车”将于今年XNUMX月首次运营冬季旅程，途经巴黎、威尼斯、维也纳和佛罗伦萨，鼓励客人参观这些城市的圣诞市场。

明年 XNUMX 月，火车上将开设新套房，配备私人浴室、乘务员、和服和拖鞋。

新套房的一晚旅程费用为每人 5,500 英镑（6,135 美元），比列车最豪华的豪华套房低一级，豪华套房配有私人用餐、加热地板和“畅饮”香槟，根据该网站。

富兰克林说，大约一半新套房的门票已经售罄，豪华套房（每晚约 9,600 美元）几乎售罄。

在 Glatt 将他的火车放回铁轨几年后，它再次被遗弃。

快进到 2015 年，法国铁路公司 SNCF（当时拥有东方快车名称的权利）委托研究员亚瑟·梅特塔尔 (Arthur Mettetal) 寻找这列火车。

“我们有一个漂亮的品牌，但没有汽车，”现任雅高东方快车副总裁的纪尧姆德圣拉格告诉 CNBC。 “我们知道有一列完整的火车，但我们不知道它在哪里。”

使用谷歌地图和谷歌 3D，Mettetal 在波兰-白俄罗斯边境找到了 17 辆原始汽车。

de Saint Lager 说，大部分内部装饰——包括原始的镶嵌细工或装饰过的木材——都完好无损。

目前正在进行详细的修复工作，建筑师 Maxime d'Angeac 受聘设计室内设计。 他的简介是“对装饰艺术有一种幻想，”d'Angeac 通过电话告诉 CNBC。 他说他收藏了大量火车的原始图纸和模型。

花形的原始玻璃 Lalique 灯将照亮火车的走廊，同时还将融入重新发现的火车的其他原始元素，例如行李架和门把手。

酒吧车厢将配备香槟和服务的呼叫按钮，而餐车将有镜面天花板和通往厨房的玻璃墙，因此客人可以看到厨师。

卧室套房将配备皮革墙壁、刺绣床头板和大理石浴室。 De Saint Lager 将其描述为“游轮列车”，客人可以在不太知名的地方下车（路线和价格尚未公布）。

Accor 网站称，乘客很快也可以入住“东方快车”酒店，首家酒店将于 2024 年在罗马开业。

雅高还有更多计划使用东方快车的名称。 它还在开发六个“甜蜜生活”列车将穿越意大利及周边国家的 14 个地区，目标是到 10 年拥有 2030 家东方快车酒店。

这些火车将向不同于威尼斯辛普伦或怀旧伊斯坦布尔火车的时代致敬。

“甜蜜的生活”——翻译为“甜蜜的生活”——指的是费德里科·费里尼 (Federico Fellini) 1960 年的电影，以及意大利的魅力和愉悦感。 根据正在进行该项目的室内设计公司 Dimorestudio 的在线帖子，这些火车的设计体现了“意大利的生活艺术及其所有美丽的传统”。

列车将拥有 18 间套房、12 间豪华车厢和一间“荣誉套房”。 大多数将从罗马的 Termini 车站出发，乘客可以在出发前使用休息室，然后将乘坐大约 16,000 公里（约 10,000 英里）的铁路线，在意大利鲜为人知的目的地停靠。

除了罗马的 Orient Express La Minerva Hotel，雅高还将于 2024 年在经过修复的宫殿内开设 Orient Express Venice Hotel。 此外，雅高还计划在沙特阿拉伯利雅得开设一家东方快车酒店。

据公司代表称，这些列车也将于 2024 年推出。

— CNBC 的 Monica Pitrelli 为本报告做出了贡献。