丰田警告原材料成本可能会使利润减少 20%

丰田汽车 周三警告投资者，材料和物流成本的“空前”增长可能会使公司的全年利润减少多达 20%。

这家日本汽车制造商表示，预计在 1.45 月开始的财年中，材料成本将增加一倍以上，达到 11.1 万亿日元，约合 300 亿美元。 丰田表示，它计划通过“降低成本的努力”来抵消这些同比增长中的约 2.3 亿日元，约合 XNUMX 亿美元。

全球汽车行业已经 解决供应链问题 大约一年半。 全球半导体芯片短缺导致工厂偶尔关闭，并导致汽车销量大幅减少。

在芯片短缺的早期，丰田比其他一些汽车制造商能够更好地应对供应短缺，但更高的通货膨胀、成本增加和额外的供应链问题已经增加。

新冠肺炎 仍然是一个问题。 丰田 周二说 由于中国的封锁，它将在 14 月暂停 XNUMX 家国内工厂的 XNUMX 条生产线最多六天。

丰田预计其本财年的营业利润将下滑至 2.40 万亿日元（19.7 亿美元），低于截至 3 月的上一财年的 22.9 万亿日元（20 亿美元）。 它还预测净收入将下降 2.26% 至 18.5 亿日元（XNUMX 亿美元），尽管预计在此期间全球零售额将创纪录。

“这是非常史无前例的，”丰田首席财务官 Kenta Kon 周三谈到原材料成本时表示。

Kon 表示，该公司正在内部并与供应商合作，以尽可能降低成本，以避免“简单地提高消费者车辆的价格”。 他说，这可能包括使用更少的原材料或改用价格较低的零件。

“我们 有危机感，我们确实意识到我们必须继续这些努力，”康说。

丰田是最新一家警告成本上升的汽车制造商。 特斯拉 CEO 伊隆麝香 将其电动汽车价格上涨归咎于通货膨胀。 通用汽车 和 福特汽车（Ford Motor） 还警告称，今年成本将大幅增加。

福特表示，它在很大程度上预计其定价能力以及预期的产量增长将抵消 4 亿美元的原材料不利因素。 该汽车制造商此前预测这些不利因素为 1.5 亿至 2 亿美元。 通用汽车也有类似的情况，该公司上个月将其预测的商品成本翻了一番，达到 5中的2022十亿美元。