Travel 的不平衡 Covid 复苏看到创纪录的收入、教训和挥之不去的障碍

尽管 混沌 在机场、航空公司取消和人员短缺的情况下，参加拉斯维加斯 Virtuoso Travel Week 的旅游业高管表示，消费者应该开始看到他们的体验恢复到更接近 Covid 之前的时代，即使成本更高。 尽管旅行者和旅行顾问表示仍有很多差距，但酒店公司、邮轮公司、旅游运营商和旅游局的官员表示，大部分困难都在他们身后——还有我们自己。 它作为行业出现，在 Covid-19 之前 占 占世界 GDP 约 10% 的国家正在经历不平衡的复苏，一些目的地和供应商的收入创历史新高，而另一些则在努力应对挥之不去的限制。

目的地

例如，日本已重新开放交换生、团体旅游和商务旅行，但仍不允许独立休闲旅行。 日本国家旅游局常务理事山田道明希望明年这种情况会有所改变。 FIT 人数（通常是高消费的豪华旅行者）仅占疫情前总数的 5%。

在下方，西澳大利亚旅游局董事总经理卡罗琳·特恩布尔表示，在政府的财政支持下，该州的旅游业务得以迅速发展。 自 60 月国际旅行重新开放以来，海外游客已达到疫情前水平的 XNUMX%。 还有新的豪华酒店，包括珀斯的丽思卡尔顿酒店和将于 XNUMX 月开放的私人岛屿 Samphire Rottnest。 澳航再次运营连接伦敦和珀斯的直达航班。 上个月，这家国家航空公司增加了首个从珀斯飞往罗马的直飞航班。

蒙特利尔旅游局首席执行官 Yves Lalumiere 表示，他希望加拿大尽快取消其有缺陷的 Arrive Can 应用程序和随机测试。 尽管最近出现了反弹——22 月份的酒店收入比 2019 年增长了 30%——但缓慢的重新开放意味着美国游客到今年年底可能会比大流行前的水平低近 100%。 然而，与会议上的几乎每个人一样，他相信未来看起来很光明。 蒙特利尔的 30 多个节日又回来了； 四年来，全市新增酒店XNUMX多家。

西好莱坞旅游局的 Sean Keliiholokai 表示，自 2019 月洛杉矶举办超级碗赛以来，其酒店的 ADR 一直超过 8 年的水平。 即使入住率滞后，它仍然是“从最坏的情况到白天和黑夜，当时只有 75%”。 国际旅行限制意味着国内游客现在占总数的 60%，高于 Covid 之前的 XNUMX%。 然而，他补充说，澳大利亚和加拿大等主要市场正显示出复苏的迹象。

根据马耳他旅游局的 Michelle Buttigieg 的说法，酒店利用停工来开始和完成装修。 她说，与该岛国的航空公司连通性已恢复到 Covid 之前水平的 90%，尽管与许多地方一样，她说一些企业正在努力全面重新开放。 “我认为，如果每个人都诚实，他们会告诉你，是的，有些餐馆等的营业时间仍然有限。 每个人都非常渴望让一切都像火箭一样再次起飞。 作为一个行业，我们正在实现这一目标，但我们仍在跑道上。”

正如大多数高管所说，数字正在恢复到大流行前的更高水平，Discover Puerto Rico 首席执行官布拉德·迪恩 (Brad Dean) 报告称，2021 年的游客人数、游客消费和与旅游相关的就业人数创下了“历史记录”。 他说，在 2022 年上半年，该地区将打破去年的记录。 他指出，在强劲的总数中，“这包括邮轮业没有完全恢复以及会议和奖励市场复苏缓慢。” 他将收益归功于营销，吸引游客参与当地文化和生态旅游。 他说，接触过其广告活动的访客平均停留六晚，而不是通常的三晚。 尽管如此，他承认酒店面临着恢复到大流行前服务水平的挑战，他谈到员工时说：“我们的情况比大多数人都好……但仍然需要更多。”

非洲旅游公司总裁舍温班达说，另一个快速回归的目的地是非洲。 他说，目前最大的问题是 2023 年的可用性。“营地很小，人们必须提前计划，”他说。 Covid 还导致消费者将非洲大陆列入他们的清单，部分原因是它缺乏人群。 “在社会疏远之前，非洲是社会疏离。” 今年的收入应该接近 85 年水平的 2019%，并且在一个重大转变中，增长最快的人口是 55 岁以下的旅行者，包括更多的家庭。

专注于护送大巴旅游的 Insight Vacations 直到明年才会重新开始前往亚洲的行程。 然而，大流行刺激了对美国国家公园的需求。 尽管最初认为她可能不得不限制汽车教练的容量，但这并不是问题。 有一些障碍需要克服，例如关闭公园里的餐馆。 然而，该公司转向提供野餐，首席执行官梅丽莎·达席尔瓦（Melissa DaSilva）表示，这在旅行后的调查中得分很高。 它还促使 Insight 为使用 17 座梅赛德斯-奔驰 Sprinter 货车的小型团体添加程序。

游轮线

旅行中受打击最严重的部分之一是 邮轮业. 关闭后，重新启动受到船上新冠疫情的阻碍，重新招募分散在世界各地的船员，然后处理不断变化的限制，使行程不断变化。

Azamara 首席执行官 Carol Cabezas 表示，暴风雨天气现在已经过去了。 自 XNUMX 月以来，该航线的所有四艘船都已重新投入使用，她说，过去经常巡航的客户增加了收入。 它在 Covid 之前的产品中唯一缺少的是其标志性的 AzAmazing Evenings，它将为整艘船的乘客在岸上创造私人晚会体验。 她说确保空间和规划活动需要一年半的准备时间，并承诺他们会回来。

对于 Ponant 来说，就在这个月，它能够让整个机队重新投入使用。 美洲区首席执行官 Navin Sawhney 表示，行程不再受到干扰，该航线的探险船提供与大流行之前一样的全方位便利设施和服务，包括与 Alain Ducasse 的餐饮合作。 其最新的船只 Le Commandant Charcot 被评为 Polar Class 2 破冰船，于今年早些时候投入使用。

同样，Seabourn 现在所有五艘船都再次航行。 虽然必须改变访问俄罗斯、日本和中国的行程，但嘉年华集团奢侈品牌副总裁史蒂夫·斯莫特里斯表示，最大的挑战是让新员工达到客人期望的高水平，这一点每天都在改进. “总的来说，这太棒了，”他补充道。

在河流上，Uniworld Boutique River Cruises 的入住率约为 70%，而大流行前为 90%。 去年它成功下水了五艘船，只有印度和越南尚未重启。 首席执行官艾伦·贝特里奇 (Ellen Bettridge) 表示，公司能够通过向任何退还永久合同的人提供重新雇用 94% 的员工，这带来了健康福利、养老金和更多的稳定性。

酒店及度假村

虽然酒店因提高价格而没有完全恢复服务和设施而受到批评，但洲际酒店集团全球营销高级副总裁 Jane Mackie 表示，从洲际、六善、丽晶和金普顿到假日酒店等品牌的所有者利用危机进行“从质量角度来看表现不佳的大规模质量审核和退出酒店。”

她说，该组织已经向各个物业发送了有关更新其网站的重要性的信息，包括哪些是开放的、哪些不是开放的，以及任何限制。 透明度可能是有代价的。 最近的数据显示，关于食品和饮料的投诉减少了，这是迟到或早退的旅行者想要吃饱的痛处。

雅高品牌莱佛士和东方快车的首席执行官斯蒂芬奥尔登表示，他的豪华酒店的业务现在大部分地区都超过了大流行前的水平，预订量比预测提前了四到六个月。 “这令人兴奋，同时也充满挑战，”他说，在招聘上花费了更多的时间和精力。 事情正在迅速发生变化——他说，情况正在好转，并指出直到最近几周，其在巴黎和新加坡的物业才能够全面开放所有餐厅和酒吧。

Minor Hotels旗下拥有包括奢侈品集团安纳塔拉在内的八个品牌，其财富因地域而异。 泰国最近取消了对外国游客的限制，随着游客人数在几周内从每天约 50,000 人猛增至每天约 1,000 人，泰国现在看到了增长。 另一方面，该集团首席商务官迈克尔·马歇尔（Michael Marshall）表示，迪拜的酒店“恢复得非常快”。 国家航空公司阿联酋航空是最早恢复大部分航班的国际航空公司之一。

在墨西哥，Velas Resorts 的物业仅关闭了大约三个月。 尽管如此，随着每个州实施不同的规定，包括入住人数限制，回归之路依然漫长而充满挑战。 虽然去年餐厅的营业时间和菜单都缩短了，但执行董事 Denys Montes de Oca 表示，唯一明显的区别是自助餐，客人仍然需要戴口罩。 工作人员仍然戴着口罩，她说这让客人感觉更舒服。 虽然加拿大、欧洲和南美等市场的回归缓慢，但美国游客的增长已经弥补了这一点。 最近几个月，收入比 20 年的水平高出 2019%，增长率高出 30%。 尽管会议业务至少要到明年才能大幅恢复，但她说目的地婚礼已经大幅恢复，超过了大流行前的水平。

对于在哥斯达黎加、巴拿马和智利经营六家精品酒店的 Nayara Resorts 来说，情况好坏参半。 它在复活节岛上的房产在关闭两年半后将于下个月重新开放。 到 2021 年初，哥斯达黎加和巴拿马的业务已恢复正常。首席执行官 Leo Ghitis 表示，不让任何员工休假的决定以及其拥有独立别墅的小型隐蔽物业的形象有助于迅速复出，其中大多数都有自己的小型游泳池. “这是一个走出人迹罕至的好时机，”他说。

Ted Turner Reserves 向客人承诺“广阔的矮草草原、令人惊叹的峡谷峡谷、流动的溪流、沙漠平原和其他令人惊叹的地点”，CNN 创始人的豪华生态系统总裁 Aman 弟子 Jade McBride 说，它的位置也很好。撤退。 他指出，Covid 地区的剩余部分目前主要是报告要求，该公司已经推进了扩张计划，将其占地 550,000 英亩的 Vermejo 地产从 110 名员工增加到 500,000 名员工。 去年，它为新墨西哥州的地方国库贡献了 XNUMX 万美元的税收。

在花费 875 亿美元 购买 2019 年的博卡拉顿，迈克尔戴尔已经花费 200 亿美元进行大规模翻新和重新定位，旨在使其与 The Breakers、Sea Island 和 The Broadmoor 等美国经典作品并驾齐驱。 总裁兼首席执行官 Daniel A. Hostettler 在推出几家小型五星级酒店之前曾在半岛酒店工作过，他将这家庞然大物分为五家独特的酒店，每家都有自己的总经理。 计划要求在装修上再花费超过 100 亿美元，但事实并非如此。 平均工资比新冠疫情之前的水平高出约 25%，吸引人才，这一点一直很重要，现在变得更加重要。 他认为独立酒店具有优势。 就像客人正在寻找“精心策划的体验”一样，员工也是如此。

尽管纽约市可能在 2020 年的大流行病中遭受了巨大损失，但百家乐的 Pradeep Rama 表示，XNUMX 月和 XNUMX 月的收入和费率均创纪录。 餐厅和酒吧恢复到疫情前的营业时间，水疗中心甚至延长了营业时间； 总经理表示，这是提高价格的一个小窍门，也是“为客人增加价值”的一种方式。 虽然事情可能看起来恢复正常，但前台打喷嚏警卫等提醒仍然存在，目前，也许提醒人们事情仍未完全恢复正常。

旅游保险

当历史学家回顾 Covid 时代时，旅游业中最有趣的部分之一将是旅行保险。 作为苏黎世保险集团的一部分，Travelex 保险服务公司的支出增加，解决索赔的支出创历史新高，同时，新客户以 9-11 恐怖袭击事件以来的速度猛增。

“有时需要一场大型的灾难性事件才能向人们展示他们没有想到的东西的价值，”该部门的首席执行官 Shannon Lofdahl 说。