股股份 美国联合航空公司 (UAL) 自 30 月初以来飙升了 XNUMX%，同时上周也突破了买入点。
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尽管如此，尽管第四季度收益大幅超过预期，但股票仍遭到抛售，这可能是因为投资者已经消化了好消息。
对于认为美国联合航空股票过度扩张且当前突破将失败的投资者来说，熊市价差可以从进一步的疲软中获益。
熊市对联合航空股票进行套利
要构建熊市价差，请同时买入和卖出具有相同到期日且执行价格较低的看跌期权。 对于美国联合航空公司的股票，投资者可以考虑买入 50 手的看跌期权，同时卖出 45 手的看跌期权，两者均于 17 月 XNUMX 日到期。
要进行此交易，投资者将在周四晚些时候支付 2 美元。 如果美国联合航空公司在到期时交易价格超过 200，这与 50 美元的最大损失相吻合。
最大收益是行权宽度减去支付的借方。 在这种情况下，如果美国联合航空公司的股票在到期时交易价格低于 300，则将实现 5 美元（2-100 x 45）的最大收益。
与做空股票相比，熊市价差的一个明显优势是风险有限。 特别是在 UAL 的情况下，如果投资者错了并且股价暴涨，投资者可能损失的最大金额就是所支付的借方。
尽管盈利不佳，但曼联未能起飞
美国联合航空公司在 17 月 2.46 日盘后公布了其第四季度收益。每股收益为 XNUMX 美元 超过分析师的估计 2.10 美元，而收入 12.4 亿美元也高于预期的 12.2 亿美元。 尽管表现不佳，但股价在周四的交易中继续下跌 4.5%。
对航空旅行的总体需求继续回升。 然而，劳动力短缺和与飞行员未解决的合同协议等问题是前进的阻力。
美国联合航空公司目前拥有 IBD综合评级 93和 相对强度等级 88。该航空公司的股票在 46.07 月 11 日突破了 XNUMX 美元的买入点。该股随后继续走高，连续八个交易日上涨，然后在收益结果公布后回落。
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资料来源：https://www.investors.com/research/options/united-airlines-stock-sputters-despite-earnings-beat-this-spread-can-benefit/?src=A00220&yptr=yahoo