在美国向其飞行员提供 14.5% 的薪酬后，联合飞行员再次考虑加薪 17%

新提议的美国飞行员暂定协议让联合飞行员重新审视他们自己的暂定合同协议。

周五晚上，美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆（Robert Isom）表示，美国航空公司已在一份新合同中为其飞行员提供总计近 17% 的加薪。 美国全国广播公司的报价首先由 CNBC 报道。

六天前，航空公司飞行员协会联合分会和航空公司达成了一项初步协议，包括在 14.5 个月内加薪 18%。 美联航有 14,000 名飞行员。

“MEC 知道美国航空公司向联合飞行员协会提出的提议，”航空公司飞行员协会联合分会的主要执行委员会在给联合主要执行委员会成员签署的成员的一封信中说。

“我们正在收集有关（美国）报价的信息，MEC 将在下周召开特别会议，考虑它对我们的 TA 的影响，”United MEC 在信中说。 “我们将仔细考虑所有可用的选项，在我们更加明确之前，我们将暂停市政厅会议、P2P 部署以及与 2022 年相关的其他演示（暂定协议）。

信中说：“我们不会急于做出决定，将作为一个统一的机构为整个试点小组寻找最佳行动方案。”

美国航空和美联航的举动提供了一个典型的谈判模式示例，其中一家公司的工会员工团体利用最近已知的协议在自己的谈判过程中要求类似的合同条款。 美国航空有大约 15,000 名飞行员。

与此同时，达美飞行员周四在达美航空枢纽进行信息纠察，抗议旷日持久的合同谈判。 达美航空的飞行员最后一次签订合同是在 2016 年。飞行员在哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场和其他机场进行纠察。 达美航空有 13,900 名飞行员。

“这对达美飞行员来说是一个重要的里程碑，”达美航空 ALPA 分会主席 Jason Ambrosi 说。 “距离我们的合同可以修改已经两年半了，距离三角洲飞行员上次加薪已经三年半了。 与此同时，由于管理层不愿正确安排航空公司，我们的生活质量受到侵蚀。”