电动汽车高管表示，沃伦巴菲特“喜欢”中国的比亚迪尽管抛售

（彭博社）——沃伦巴菲特“喜欢”中国最大的电动汽车制造商比亚迪公司，并且不会放弃它，该公司的一位高级管理人员表示，尽管这位传奇投资者的伯克希尔哈撒韦公司今年出售了超过五分之一的股份年。

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“对他来说，获得一些回报——套现是很自然的，”比亚迪执行副总裁 Stella Li 在周二接受采访时表示，这是针对巴菲特长期持有的公司股份抛售的首次高层公开评论。

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比亚迪股价周三早盘在香港上涨 6.9%，创下 XNUMX 月以来的最高水平，也是恒生指数中涨幅最大的股票之一。

伯克希尔哈撒韦公司于 2008 年 15.99 月首次投资比亚迪，20.04 月份首次公开出售其持有的部分股权，该汽车制造商在香港上市的股票。 XNUMX 月抛售加速，其持股比例从最初的 XNUMX% 降至 XNUMX%，并引发了人们对巴菲特对这家总部位于深圳的公司的长期承诺的质疑。

“我不认为这表明他放弃了比亚迪，”李说。 “他爱比亚迪，他爱管理”，“永远是”公司最大的支持者，她说。

伯克希尔发言人没有立即回应置评请求。

自 30 月 11 日香港交易所清算系统出现伯克希尔规模的股份以来，比亚迪在香港的股价已下跌约 230%，这加剧了巴菲特可能出售所持股份的初步猜测。 此次暴跌使比亚迪的市值蒸发了约 30 亿港元（XNUMX 亿美元）。

这笔投资仍然是伯克希尔和巴菲特的大赢家。 最初 230 亿美元的支出激增了 1,570% 以上，即使在出售伯克希尔剩余股份后，其剩余股份的价值仍约为 4.5 亿美元。

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在采访的其他亮点中，李说：

• 比亚迪正在寻求在欧洲建立乘用车工厂。 “是的，也许不止一个，可以是两个。” 此前，该公司宣布计划在欧洲大陆销售汽车，包括德国、瑞典、挪威、荷兰、法国和英国。

• 该公司正在评估“以支持比亚迪快速增长”的最佳地点。

• 她还证实比亚迪正在购买自己的船只来出口汽车。 “比亚迪的规模，我们去任何一家船公司，他们的服务都不能真正让我们100%满意。”

• 她不将特斯拉公司视为竞争对手，因为它的成功意味着更多人正在了解电动汽车。 “我们的竞争对手，也许是我们的敌人，是内燃机汽车。”

• 比亚迪明年将推出两个新的豪华品牌。 一个将有一辆SUV和一辆跑车。 她说，第二个将围绕时尚、造型和将汽车视为一种爱好。

– 在 Max Reyes 和 James Attwood 的协助下。

（在第三段添加股价。）

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