美国人将在哪里花费他们的下一美元？ CEO们越来越担心

当谈到为商品和服务支付更多费用时，消费者在什么时候说足够了？

随着通胀飙升至数十年来未见的水平，无论行业如何，这个问题都是高管们最关心的问题。 随着财报季的开始，对平衡不断上涨的成本和消费者的担忧也随之而来。

“要么企业赚的钱少得多，要么他们会提高价格，” RH 首席执行官加里弗里德曼在 30 月 XNUMX 日的公司财报电话会议上表示。“我认为没有人真正了解各地的价格会有多高。 ......我认为它会超过消费者，而且我认为我们将进入一些棘手的领域。”

消费价格 8.5 月同比增长 XNUMX%，据 劳工处数据. 该数据反映了美国自 1970 年代末和 1980 年代初以来从未出现过的上涨，核心通胀是自 1982 年 XNUMX 月以来最热的。衡量批发商支付费用的生产者物价指数， 发布了最大涨幅 11.3 月份同比增长 XNUMX%。

到 2022 年为止，价格上涨并没有显着减缓消费者的消费速度。 根据商务部的数据，截至 17.6 月份，零售支出同比增长 XNUMX%，而 XNUMX 月份的支出为 修改了 增长 4.9%，远高于最初估计的 3.8%。

持续强劲的需求为许多公司提供了一个机会，通过将材料和供应链成本转嫁给客户来抵消他们所看到的材料和供应链成本上涨的价格。

Nike 首席财务官 Matt Friend 在 150 月 21 日的公司最近一次财报电话会议上表示，由于“战略定价的好处”，其毛利率预期比上一年至少提高了 XNUMX 个基点。

康尼格拉 报告称，尽管销量下降了 6%，但其最近一个季度的有机销售额增长了 2.6%。 原因是什么？ 价格/组合上涨 8.6%。 首席财务官 Dave Marberger 在公司 7 月 XNUMX 日与分析师的财报电话会议上表示，销量下降“主要是由于价格上涨的弹性影响”。

炙手可热的就业市场、低失业率和创历史新高的储蓄率提振了美国人，使他们更愿意为商品和服务支付更高的价格。 但是，虽然工资有所增长，但并没有跟上通货膨胀的步伐。 根据美国劳工统计局的数据，上个月实际收入比一年前增长了 5.6%，而实际平均时薪经季节性调整后下降了 0.8%。

有迹象表明，从周一二手车市场的关键财报开始，消费者的力量变得越来越脆弱。

CARMAX 尽管由于平均售价飙升，其二手车收入增长了 6.5%，但在最近一个季度，其二手车部门的销售额下降了 32.6%。 该公司列举了一些宏观因素来解释销量下降的原因，包括“消费者信心下降、Omicron 推动的 COVID 病例激增、车辆负担能力以及上一年支付的刺激福利的滞后。”

根据一项调查，XNUMX% 的美国人表示他们一直在考虑物价上涨 CNBC调查 上周发布。 此外，75% 的人表示他们担心更高的价格将迫使他们在未来几个月重新考虑他们的财务选择。

为了对抗更高的价格，有 几件事 美国人说他们正在做的事情。 35% 的人表示他们在过去六个月减少了外出就餐，而 29% 的人表示他们取消了每月订阅，XNUMX% 的人被迫取消旅行或假期。

最重要的是，32% 的人表示他们已经从品牌产品转换为通用版本。

从历史上看，即使在艰难时期也能继续消费，高收入者一直是公司的避风港。 但即使是 68% 的年收入为 100,000 美元的受访者表示他们 担心更高的价格使他们改变财务决策.

的Chipotle墨西哥烤肉 首席执行官布赖恩·尼科尔周五在 CNBC 的“Closing Bell”节目中表示，虽然公司“继续看到消费者的实力”，但他认为“他们将继续在决定如何做花他们的钱。”

“我们的数据告诉我们，人们正在三思而后行，他们想开车多远，多久开车一次； 他们还在三思而后行，是否愿意将钱花在餐厅体验或娱乐体验上，”尼科尔说。 “我只是认为，与几个月前相比，他们将如何选择花费下一美元，这变得更像是一个有意识的决定。”

Niccol 表示，Chipotle 此前曾表示，今年到目前为止，它已将价格提高了约 6%，导致客户为订单支付的费用比一年前增加了约 10%，它具有“在我们需要时采取定价的定价能力”。 然而，他也指出，他“希望不必继续定价，但我们必须看看未来一切如何发展。”

CNBC 研究表明，预计标准普尔 500 指数公司 6.4 年第一季度和第二季度的盈利增长 2022% 和 6.8%，最终导致下半年增长约 10%。 但这主要是由能源部门推动的，预计第一季度的盈利增长为 233.5%。

相比之下，消费必需品和非必需消费品行业第一季度的盈利增长预计分别为 1.9% 和 -11.9%，这预示着 Covid 时代的消费支出和需求可能最终会碰壁。