伊隆·马斯克：特斯拉打败了推特

这对埃隆马斯克来说是重要的日子，有几条新闻影响了 Twitter 和特斯拉。

然而，尽管特斯拉传来了一些好消息，或者至少是有趣的消息，但 Twitter 也传来了一些坏消息。

伊隆·马斯克解决 Twitter 的问题，而特斯拉则庆祝

埃隆马斯克在不到四个月前完成了对 Twitter 的收购，但管理问题，尤其是财务问题，似乎远未解决。

不过值得注意的是，特斯拉也是被马斯克收购的，当时它还是一家小公司，需要数年时间才能盈利。 Twitter 自 2006 年成立以来，但现在已经亏损了一段时间。 所以虽然这一次马斯克收购了一家已经成立的大公司，但它再次盈利可能还需要时间。

As 一触即发 报道称，马斯克继续被迫裁员，即使在前段时间宣布裁员现已完成之后。

事实上，去年 21 月 XNUMX 日，在几周内将 Twitter 的员工人数减少了约三分之二后，他在旧金山总部召集了剩余的 Twitter 员工，告诉他们裁员已经结束。 相反，他正在继续裁员。

The Verge 声称马斯克在承诺停止裁员后至少又进行了三轮裁员。 但是 The Verge 似乎忽略了一个重要的区别。

事实上，21 月 XNUMX 日之前的裁员活动规模很大，裁员数千人，对公司的员工队伍产生了重大影响。

相比之下，后续轮班影响的人数要少得多，对整个劳动力的影响微乎其微。

例如，上周的最后一轮裁员只影响了销售和工程部门的几十名员工，这远远少于 XNUMX 月第一周裁员的人数。

所以虽然这是真的 伊隆麝香 尽管他承诺停止裁员是在撒谎，但大规模裁员运动于 XNUMX 月结束也是事实。

尤其是因为 21 月 XNUMX 日之后被解雇的员工可能会被新员工取代，这对公司的整体员工队伍影响可能很小。

推特上的广告

广告空间的销售是公司最大的收入来源。 这个时候，马斯克似乎想要将推特开发团队的精力集中在试图改进从广告商那里收集和发布广告的系统上，因为他认为存在相关性问题。

事实上，一个广告越不符合观看它的用户的兴趣，它的市场价值就越低。

如果在 Twitter 上向不同用户展示的广告与其个人和特定兴趣的相关性较低，则这些广告的市场价值较低，从而限制了广告商的兴趣以及他们为这些广告支付高额费用的意愿。

这也减少了公司的收入，造成了问题。

在马斯克时代之前的 Twitter 已经出现了两个问题：支出过多和收入过少。

费用问题现在似乎得到了控制，这在很大程度上要归功于大规模裁员，但收入问题仍然存在。

Elon Musk 的想法是改变广告定位，使其像谷歌广告一样，基于搜索的关键词。

很抱歉在 Twitter 上向您展示了这么多不相关且烦人的广告！

我们正在采取（明显的）纠正措施，将广告与推文中的关键字和主题联系起来，就像谷歌对搜索所做的那样。

这将显着提高上下文相关性。

- Elon Musk（@elonmusk） 2023 年 2 月 17 日

目前尚不清楚他希望如何在技术上发挥作用，但重要的是要记住，马斯克最初是一名软件开发人员，因此他在这些事情上有足够的经验，对如何着手有一个清晰的想法。

问题是他只给了工程师一周的时间来解决问题。

其他问题

还有其他问题，尽管比收入短缺造成的严重问题要少。

例如，最高法院似乎希望就 2017 年在伊斯坦布尔发生的 Isis 袭击事件追究谷歌和推特的责任，也就是马斯克时代之前的几年。 谷歌将受到牵连，因为它拥有 YouTube。

流传的猜测是，Twitter 应该承担一些间接支持 Isis 的责任，尽管该公司可能对 2017 年的攻击没有具体责任。

其他问题涉及带有蓝色复选标记或“已验证”个人资料的用户发布的谎言。

一个人只需要订阅这一事实 推特蓝 收到它，如果有资格，如果它可以简单地分配给那些购买它的人，就会引起关于这个蓝色复选标记的有用性的争议。

值得一提的是，个人资料验证不会也不能涵盖对已验证个人资料发布的所有内容的验证。

伊隆·马斯克和特斯拉的好消息，推特在后台

特斯拉诞生于 20 年前，次年埃隆·马斯克 (Elon Musk) 买下了多数股权。

公司花了很多年才发展到足以盈利，今天许多人忽视了它有多么困难。

最近几天，该公司正在研发的新车 Model 2 原型车的第一张图片已经发布。

目前为止 特斯拉 每个季度生产和交付数以千计的汽车，生产已经成为所有意图和目的的大规模生产。

它还在开发新版自动驾驶软件，旨在进一步提高安全性，特别是优化高速公路等长途路段的性能。

更重要的是，它还返回加州，预计将在硅谷中部建立一个新的工程中心。

近日，关于特斯拉的消息其实不少，可见其业务发展异常活跃。

股票市场上的特斯拉

股市股价在一个多月前止跌，现在又回到了XNUMX月初的水平，这绝非巧合。

在 2021 年 410 月创下 75 美元以上的历史新高后，特斯拉的股价在接下来的 200 个月内下跌了 XNUMX%，随后再次上涨并暂时收于 XNUMX 美元左右。

尽管目前的价值仍不到历史高点的一半，但取而代之的是它从 60 年 2020 月因大流行病爆发的金融市场崩盘中恢复过来后的泡沫前价值 XNUMX 美元左右，但可以说正是由于泡沫，它的价值翻了一番以上，甚至扣除了它的破裂。

换句话说，如果我们从长期的表现来看，我们发现公司现在看起来确实是健康的，尽管在短期内仍然存在困难时期。

此外，即使在 2022 年最黑暗的时刻，价格跌至 100 多美元时，仍远高于泡沫前。

与 2019 年约 20 美元的价格相比，从长远来看，它的表现非常明显。