新纪录片聚焦美国标志性免下车服务的困境

“我从小就和家人一起去免下车服务，随着年龄的增长，我看到的人越来越少。 我无法理解为什么因为我们还有汽车，我们仍然热爱电影，它们似乎没有理由关闭或年久失修，”纪录片导演阿普丽尔·赖特感叹道， 回到免下车.

它拥有 XNUMX 个独特的家族所有地点，遍布美国各地，着眼于该行业的困境，并为让它们继续发展而斗争。 这是赖特的第二部聚焦标志性场馆的纪录片； 首先， 前往景点：美国免下车电影的权威故事, 于 2013 年问世并涵盖了他们的历史。 回到免下车 is 现在可用数字和点播。

她想做一个后续行动，重点关注那些试图让他们活着的人，因为“实际上剩下的所有免下车服务都是家族所有。 正是这些家庭全心全意地让他们继续前进，并理解他们对当地社区的重要性。”

“实际上，我参加了 2020 年 XNUMX 月在佛罗里达州奥兰多举行的联合免下车影院业主协会大会 (UDITOA)，并告诉那里的许多业主，我想进行后续跟进，如果人们想成为其中的一员是为了让我知道，”赖特回忆道。 “大约一个月后，大流行发生了，一切都关闭了，免下车成为镇上唯一的演出。”

大流行导致电影业中的一些人接受免下车服务，并利用它们来首映无法在关闭的影院上映的电影。 其中包括环球影城的 辣妈，它在加利福尼亚州蒙特克莱尔现已关闭的 Mission Tiki Drive-In 剧院首映，并在纪录片中出现。 演员兼导演戴夫弗兰科的导演处女作， 租金，在加利福尼亚州工业市的 Vineland Drive-In 剧院首映。 这两件事都发生在 2020 年大流行最严重的时期。

然而，直到 2021 年夏天，赖特才开始涉足该领域。 最初只计划三到四次免下车参观，这位电影制作人将人数增加到 XNUMX 次，因为她想更广泛地了解农村地区和城市附近地区正在发生的事情。 这是一个混合的画面。

“我从事这个行业已经 35 年了，免下车服务被搁置的原因有很多，但其中一个重要原因与产品和看电影有关，”总裁 John Vincent 补充道。 UDITOA 的创始人兼 Wellfleet Drive-In 和马萨诸塞州 Wellfleet 电影院的所有者兼经营者。 “我们一直在聚光灯下进行数字化转型，因为大约十年前，这是一次相当昂贵的转型。 这有点像世界末日的场景，通过这种数字化转换，免下车进入。 然后我们又回到了媒体中不受欢迎的角色，直到 COVID 来袭。”

虽然这种关注受到赞赏并带来了贸易增长，但文森特承认，这种看法有一定的挫败感，但他有自己的理论。

“麦当劳是50年代的，室内电影院是50年代的，为什么我们是代表过去的时代？” 他沉思着。 “这确实与我们只剩下百分之十或更少的人有很大关系。 我想这会让我们看起来像是经典电影，但这仍然是一种很棒的看电影的方式，而且这一点没有改变。”

“经营免下车服务确实需要特定类型的人，因为这不是一件容易的事，所以你必须对它充满热情，”赖特补充道。

尽管一些免下车服务已经代代相传，但尽管有压力，但新的血液正在涌入并从头开始。

“一些年轻人正在接管地点，但有时是在该地点工作了很长时间的员工最终接手了，”赖特解释说。 “想要提供这种体验和想要与其他人分享的美好回忆有某种联系，我认为所有业主都有共同点。”

“他们非常热衷于让他们继续前进并为社区提供价值，但也许你必须有点疯狂，因为有很多障碍。”

她补充说，“在任何与公众打交道的企业中，你必须具有某种个性才能日复一日地与公众打交道。 他们是企业家。 它们的核心是家族企业。 当你想到任何想要实现美国梦并开展业务的人时，他们就是这样的人。”

定价模式提供的价值也为观众创造了额外的吸引力，无论是全新的还是回头客，纪录片中的几个片段都以主题和特别节目为特色。

“它超越了电影，它是关于体验和表演技巧的，我试图以不同的方式向他展示这部电影，”赖特兴奋地说道。 “吸引人们的所有这些不同方面，从啤酒和食物到游乐区和家庭电影的双重特征，都是面包和黄油。”

文森特补充说，“在室内影院，你进去，100% 都是关于电影的； 这与声音、屏幕、舒适的座椅有关，但在免下车服务中，体验是其中最重要的部分。 演员们曾在 CinemaCon 等活动的舞台上亮相，他们说他们记得他们的第一部免下车电影，但不记得他们的第一部室内电影。”

大流行病的知名度上升也为类型内容的发行商创造了机会，一些电影创造了票房历史。

“在大流行期间，恐怖片数量激增，因为制片厂的产品越来越少，而且其中一些小型电影公司将大量恐怖片放入免下车电影院，效果很好。 我认为这是让人们在大流行期间出来的原因之一，”这位电影制作人说。

文森特插话道：“即便如此，一些免下车的恐怖活动也做得很好，而且一直如此，但有些人，比如我，却很糟糕。 我们试过了。”

然而，对一些人来说，日子仍然很艰难，纪录片中的一位参与者说，他们一晚只赚了 5 美元。

“在大流行期间，每个人都被忽视了，当时制片厂终于有机会做他们想测试的东西一段时间，那就是将电影直接放到流媒体平台上，”这位电影制作人透露。 他们中的大多数人现在已经意识到，这不是他们新发行的电影，尤其是他们的大片的最佳途径。 我认为对于任何拥有任何头衔的人来说，这在经济上都不会很好。”

“我确实觉得电影制片厂又开始接受必须有一个戏剧部分，但我会说一些条款对更大的电影院更友好，这些电影院在电影必须停留多少周方面有更大的影响力在屏幕上等等。”

赖特继续说道，“当你谈论免下车影院、独立电影院、单屏幕影院时，尤其是如果它们位于更偏远的农村地区并且你必须将同一部电影放映三到四个星期。 这正在挤压这些地方，让他们过得很艰难。”

她希望看到多层术语或不同的术语集，具体取决于地点。 “这可能会产生很大的不同，”她建议道。 “该模型不是为汽车电影院和许多独立电影院设计的。”

在某些情况下，制片厂需要三周的时间来拍摄大片和单屏影院、免下车影院和室内影院。 然而，免下车服务继续创新，并寻找新的方式从传统的赚钱方式（如特许经营和开发炫酷商品）中获得额外收入。

“与室内影院类似，就收入而言，优惠是最重要的事情，但商品是最近才出现的，而且步伐越来越快，”赖特证实道。 “几乎每个汽车旅馆都有他们的 T 恤或帽子之类的东西。 这是一个独特的收入渠道，他们已经融入其中。”

“这些地方已经成为人们想要参观和获得纪念品的目的地。 你不会去 AMC 剧院并且认为我需要穿着上面写着 AMC 的 T 恤离开，但你会去 Wellfleet Drive-In 并且认为我想要一件 T 恤来记住好的你在那里的时间。

“这一切都是相互关联的。 我们不能支付 100% 的电影租金并靠特许收入过活； 我们不能只用出色的电影租赁费率工具制作电影而没有让步。 这是一个很大的馅饼。 但大流行病的打击也很严重，”文森特感叹道。 “有些司法管辖区禁止在 2020 年进行特许销售。”

“值得庆幸的是，当时我们都在进行复古放映，坦率地说，我们的比例不是 50% 到 60%，而是下降到 30% 或 40%，所以这有所帮助。 商品销售正在成为拼图中的一块更大的拼图。 在过去的两年里，我们的商品销售额从 XNUMX% 的优惠增加到 XNUMX% 的优惠。 我们刚刚开设了一家在线商店，甚至在我们的物业上专门设立了一个履行中心来满足需求。”

赖特的纪录片 回到免下车 不是这个文化和商业句子结尾的句号。

“我们绝对处于转型的中间，不仅是为了免下车服务，也是为了电影业。 上个夏天， Top Gun：Maverick 真的很有帮助，但其他一切都很好，我们仍然没有回到原来的状态，”她说。 “我认为免下车影院有足够多的独特元素，是一种体验，并且比室内影院有一些优势，这将有所帮助。”

“在过去两年中，我们还看到免下车服务易手的情况比过去 30 年更多，无论是失去还是新主人接手，但也有大量免下车服务尚未开放几十年来正在回归，新的正在从头开始建造。”

赖特继续说：“尽管我们知道与大流行期间相比，数字有所下降，但我很乐观，而且我们比开始时要低，但我很乐观，他们可以在接下来的三年内回升到五年。”

“给我们电影，人们就会来。 事情会改正的，”文森特补充道。 “就时间表而言，2023 年不存在，尽管今年夏天将上映一些很棒的电影。 我们很兴奋 任务：不可能的航位推算 和新的 印第安纳琼斯，但 2024 年看起来很棒。 在某种程度上，我几乎很高兴创可贴被流媒体废话撕掉了。 他们吸取了教训，没有什么比交易收入更能赚钱的了。”

他总结道：“我认为免下车服务会存在很长时间，但压力也会存在，其中包括地价上涨。 在这一点上，我宁愿从头开始开一家免下车影院，也不愿开一家室内电影院，其他运营商告诉我，我们已经让一些室内运营商进入了免下车影院。”

“我确实知道有几个室内运营商与我交谈过，包括我当地的一位室内运营商，他们非常想这样做。 他们只是在寻找合适的机会。 我们可以让工作室赚很多钱，如果做得好，它可以成为一门好生意。”