特斯拉车主使用闲置汽车的电力开采加密货币

一位特斯拉车主想把他的车变成一辆无人驾驶出租车，在不开车的时候赚取加密货币。

特斯拉所有者和采矿爱好者 Siraj Raval 就一种新的加密采矿方法提出了一些令人难以置信的主张。 他可以在他的 Apple Mac Mini M1 上运行免费的挖矿软件。 MAC 由连接到他的 12 Tesla Model 2018 上的 3V 插座的逆变器供电。他还将图形处理单元 (GPU) 连接到他的汽车电池。

挖矿是以能源密集型方式创建新比特币并在区块链上验证交易的过程。 比特币矿工 Alejandro de la Torre 表示，比特币挖矿的主要开销是电力成本。 “如果通过电动汽车更便宜，那就这样吧，”他说。

真的可行吗？

另一位特斯拉车主、威斯康星州的克里斯·阿莱西 (Chris Allesi) 于 2018 年开始摆弄他的特斯拉。他将比特币 Antminer 采矿设备连接到他的汽车电池，使用 Raval 等逆变器将电池的直流电 (DC) 转换为交流电 (AC) . Antminer 钻机使用交流电进行操作。 Allesi 还使用特斯拉的网络浏览器来挖掘门罗币。

Allesi 很幸运，因为他在车辆的整个生命周期内都获得了免费、无限制的增压。 他在 2017 年之前购买了这辆车。2018 年，他可以在 10 小时内赚到 60 美元。 现在，由于价格上涨和设备过时，他认为开采比特币毫无意义。 “在相同的时间内，使用相同的设备，我可能会看到价值 1 美元或 2 美元的比特币，”他说。 他不再是我的了。

自动驾驶出租车上牌？

拉瓦尔每行驶 10 英里支付 15 到 320 美元，为他的车辆充电，每天开采 20 小时。 他使用一个名为“Midas.Investments”的平台，该平台为他的山寨币投资提供 23% 的年收益率，保护他免受市场波动的影响。 2021 年，Raval 声称每月赚 400 到 800 美元。 他相信他可以让特斯拉成为一辆自动驾驶出租车，只要它没有被驱动，就可以通过加密货币赚钱。

专业采矿公司 Compass 的首席执行官兼创始人 Whit Gibbs 表示，所有的拼图都是为了让采矿工作顺利进行。 “你有电源，你有空间，你可以增加冷却。 电池肯定有足够的电量来启动 ASIC 并运行它，”Gibbs 说。

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