特斯拉车主利用闲置汽车的电力来开采加密货币

• 特斯拉车主尝试了各种挖掘加密货币的策略。 特斯拉车主 Siraj Raval 声称他可以在他的 Apple Mac Mini M1 上运行免费的挖矿软件。

• 这辆车提供低成本的电力，这是在挖掘比特币时需要优化的主要开销。

• 另一位业主认为这种采矿方式不切实际，最终离开了采矿业，而另一方面，Raval 声称在 400 年每月可赚取 800 至 2021 美元。

特斯拉所有者和采矿爱好者 Siraj Raval 对一种新的加密采矿方式提出了巨大的要求，他说在他的 Apple Mac Mini M1 上，他可以运行免费的采矿软件。MAC 由一个逆变器供电，该逆变器连接到特斯拉 Model 3 的 12V 插头。 图形处理单元 (GPU) 也已连接到他的汽车电池。

采矿过程包括以能源密集型方式创建新硬币并验证区块链上的交易。 电力成本是比特币挖矿的主要开销。 比特币矿工亚历杭德罗·德拉托雷（Alejandro de la Torre）说，如果用电动汽车做这件事的成本更低，那就这样吧。

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它甚至完全可行吗？

位于威斯康星州的另一位特斯拉车主 Chris Allesi 将比特币 Antminer 采矿设备连接到他的汽车电池，使用 Raval (AC) 等逆变器将电池的直流电 (DC) 转换为交流电 (AC)。 Antminer 钻机使用交流电进行操作。 为了挖掘门罗币，Allessi 再次利用了特斯拉的网络浏览器。 

幸运的是，Allessi 在他的车辆的整个生命周期内都获得了无限且免费的增压。 凭借 2017 年购买的汽车，他可以在 10 年在 60 小时内赚到 2018 美元。如今，由于价格上涨和设备陈旧，比特币挖矿对他来说毫无意义。

他同时表示，他可能正在使用相同的设备寻找价值 1 美元或 2 美元的比特币。 他离开了采矿业。

将把汽车变成机器人出租车声称拉瓦尔 

Raval 每天采矿 20 小时，每行驶 10 英里支付 15 到 320 美元给他的车辆充电。   

他使用名为“Midas.Investments”的平台投资山寨币，该平台向他支付 23% 的年收益率并保护他免受市场波动的影响。 在他于 2021 年提出的索赔中，他说他每月赚大约 400 到 800 美元。 他还相信，他可以建造一个自主的机器人出租车，只要它不被驱动，就可以通过加密货币赚钱。

专业采矿公司 Compass 的创始人兼首席执行官 Whit Gibbs 表示，进行采矿工作所需的一切都已经具备。 Gibbs 解释说，如果有人可以使用电源并且有足够的空间，则可以轻松添加冷却。 他补充说，电池提供的电量足以启动和运行 ASIC。