美国人继续用脚投票支持降低税收和反对强制工会化

多年来,美国人一直用脚投票支持税收较低的州,在那里他们不会被迫加入工会作为就业条件。 新的移民数据显示,自大流行开始以来,这一趋势一直在持续快速发展。 更重要的是,失去最多人的蓝州最近的事态发展表明,一些政策制定者还没有吸取教训,美国人从民主党管理的高税收州逃到共和党管理的低税收州可能会持续一段时间。 

这家搬家公司 3 月 2021 日报道说:“持续的大流行继续扩大了向南部各州的移民,去年没有一个州比德克萨斯州获得更多的 U-Haul 客户。”德克萨斯州和另外两个无所得税的州——佛罗里达州和田纳西州——跻身 XNUMX 年 U-Haul 客户数量最多的前三个州之列。南卡罗来纳州排名第四,亚利桑那州排名第五。 

“增长状态的计算方法是单向 U-Haul 卡车在一个日历年内进入一个州与离开该州的净收益,”货运公司解释说。 “迁移趋势数据来自每年发生的超过 2 万单程 U-Haul 卡车客户交易。” 

虽然 U-Haul 增长最快的目的地是红色和相对低税收的州,但高税收的蓝色州是 U-Haul 排名中最大的输家。 该公司指出,“加利福尼亚州连续第二年在榜单上排名第 50 位,伊利诺伊州排名第 49 位,这表明这些州再次见证了单向 U-Haul 卡车的最大净损失。” 如果 U-Haul 没有用完卡车来帮助人们逃离金州,加州的数字可能会更糟。 

“加利福尼亚州仍然是外迁最多的州,但其 U-Haul 卡车的净损失没有 2020 年那么严重,”U-Haul 解释说。 “这可以部分归因于 U-Haul 只是用完库存来满足客户对出站设备的需求。” 

新的 U-Haul 数据是在美国人口普查局新的国内移民数据公布几周后公布的。 这些人口普查数据,如 U-Haul 数据,显示美国人用脚投票支持低税收的红色州,而牺牲高税收的蓝色州。 

美国企业研究所高级研究员马克佩里研究了失去最多人的 10 个州和获得最多人的 10 个州,看看它们有哪些共同的政策特征。 佩里的研究结果表明,正如他所说,“美国人正在从经济停滞不前、财政不健康、税收负担更高、商业环境不友好的蓝色州转移到经济上更有活力、更有活力和商业环境的财政健全的红色州。友好,税收和监管负担较低。”

佩里指出,“前十个入境州的平均州税负估计为 7.7%,而前十个出境州的平均税负为 9.9%。” 与此同时,佩里发现,“美国 12 个州中,有 2021 个州按州税总负担排名最高……在 XNUMX 年美国出境人数最高的 XNUMX 个州中。”

尽管去年人口最多的州的总体税收负担较低,但它们的平均个人州所得税率也较低。 

“个人所得税只是整体税收负担的​​一个组成部分,但它通常非常突出,在这里可以说明问题,”税务基金会国家项目副总裁 Jared Walczak 写道。 “如果我们将哥伦比亚特区包括在内,那么自大流行开始以来,在人口增长前三分之一的州(2020 年 2021 月至 3.5 年 7.3 月的数据)中,最高边际州和地方所得税的平均综合税率为 XNUMX% ,而在倒数三分之一的州,这一比例约为 XNUMX%。”

人口最多的州也对公司征收较低的税率。 佩里写道,在入境人口最多的州,“根据税务基金会数据,去年入境前十个州的平均最高企业税率为 4.1%,而前十大出境州为 8.3%。” 虽然入境人数最多的州的税收低于出境人数最多的州,但入境人数最多的州的能源和住房成本也较低。 

“对于前十大出境州,2021 年的平均电力成本为每千瓦时 15.74 美分,比入境前十大州高出 63.4%,”佩里写道。 同时,佩里指出,前十名出境州的房价中值比前十名入境州的平均房价中值高出 23%。 

在劳工政策方面,排名前 10 位的出境和入境州也存在很大差异。 所有顶级入境州都允许工人自行决定是否加入和资助工会。 在大多数顶级出境州,没有工作权法,这意味着工人可以被迫加入并资助工会作为就业条件。 

“10 年美国入境人数最多的 2021 个州都是工作权 (RTW) 州,”佩里写道,“而十大出境州中有 XNUMX 个州是强制工会主义州。” 

乔·拜登(Joe Biden)和国会民主党人寻求消除红州政策优势 

入境移民最多的州之间的这些财政和劳工政策的共同点,特别是在不被迫加入工会的情况下工作的自由和相对较低的税率,正是乔·拜登总统和国会民主党人正在寻求废除的州政策和来自华盛顿的控制。 事实上,拜登白宫和国会民主党人已经采取行动阻止州立法者削减州税,甚至阻止各州制定工作权法。 

在过去十年中,工作权利州的数量从 22 个增加到 27 个,制定这些法律的立法多数已由其选民选出以继续掌权,这显然是对公众对权利制定的肯定-去工作。 与此同时,拜登总统和国会民主党人希望推翻华盛顿的所有州工作权利法,如果拜登总统批准并由美国众议院通过的 PRO 法案成为法律,就会发生这种情况. 

PRO 法案并不是拜登总统和国会民主党人寻求支配国家政策和扭转趋势的唯一方式。 美国救援计划法案是 1.9 年 2021 月批准的 XNUMX 万亿美元支出法案,其中包括一项旨在禁止州立法者实施州税收减免的条款。 迄今为止,全国各地的州检察长对该条款提出的法律挑战已成功地取消了联邦试图决定州税收政策的企图。 

与此同时,许多州的立法者根本无视联邦对州税收减免的新禁令,批评人士认为,该禁令最终将在法庭上被视为违宪而被彻底驳回。 14 个州的立法者在 2021 年颁布了所得税减免政策,三位民主党州长签署了州所得税减免法案。 北卡罗来纳州州长罗伊·库珀 (D) 甚至签署了全面取消其州企业所得税的协议。 正如税务基金会的 Walczak 指出的那样,获得最多人口的州的立法者继续推行改革,使他们的税收环境更加受欢迎:

“不满足于固步自封,排名前三分之一的九个州在 2021 年实施或颁布了个人或企业所得税减税措施。排名倒数三分之一的州只有两个州这样做了,其中一个(路易斯安那州)相应地扩大了税基,而良好的政策,使改革在本质上是收入中性的。 与此同时,纽约和哥伦比亚特区实际上在 2021 年提高了所得税,这是唯一这样做的地方。”

由于具有改革意识的立法者和州长,获得最多人口的州变得更具吸引力,而失去最多人口的蓝色州的立法者似乎并没有吸取很多教训,在某些情况下正在加倍下注关于许多人认为有助于驱散人们的政策。 除了上述华盛顿特区和纽约州的所得税增加外,单一支付者医疗保健法案引入了加州立法机构,即第 1400 号议会法案,与之相关的税收增加就是一个例子。 AB 1400 和为资助它而提议的增税将使加利福尼亚州的税收增加一倍,这是美国历史上最大的州税收增加。 

AB 1400 和宪法修正案将每年增加 163 亿美元的税收,以资助该州的单一支付者医疗保健计划,如果颁布,加州将获得 18.05% 的新最高边际所得税率。 加州提议的 2.3% 总收入税是美国目前在册的七种总收入税中的任何一种的三倍。提议的加税将使加州家庭平均每年花费 12,250 美元。 甚至萨克拉门托的民主党人也对该提议持怀疑态度。 

“我只是担心我们是否有能力管理这件事,”加州议会卫生委员会主席吉姆伍德(D-Sonoma 县)告诉洛杉矶时报的乔治斯凯尔顿。 

“我期待听到民主党人解释他们计划如何成功接管该州超过 10% 的经济,而在过去的十年中,他们已经证明自己无法做一些简单的事情,比如修建铁路、提供清洁的饮用水、保持照明并填补坑洼,”共和党议会领袖玛丽沃尔德伦说。 

为了在今年成为法律,AB 1400 必须在 31 月 1400 日之前通过议会并送交加州参议院。如果发生这种情况,关于最终通过的大辩论将在夏季晚些时候进行。 如果州长 Gavin Newsom 签署成为法律,AB XNUMX 只有在相关的增税得到选民批准的情况下才会生效。 如果该法案及其实施的大规模增税成为法律,许多人预计这将加剧加州的人口流失。 “实际上将州税翻倍——即使通过州提供的医疗保险部分抵消了负担——可能会让纳税人竞相退出,”Walczak 写道。 

北卡罗来纳州众议员 Jason Saine (R) 说:“加州的政客似乎正在努力将他们的人民和企业推向其他州。” “当你看到北卡罗来纳州和加利福尼亚州之间的税收差异时,它很容易解释为什么这么多人逃到这里和其他通过合理的税收环境支持经济自由的州。” 

虽然 AB 1400 法案的通过和相关的增税将对加州纳税人造成沉重打击,但其他州的立法者已准备好欢迎更多逃离加州和其他蓝州严厉政策的新居民。 

“加利福尼亚州不断关闭大门,我们继续剪彩欢迎他们的公民和他们的企业来到北卡罗来纳州,”代表 Saine 补充道,他表达了一种不仅在焦油脚跟州的同事,而且在他的同行中也有共同的观点。田纳西州、佛罗里达州、德克萨斯州、亚利桑那州和许多其他红色州。

资料来源:https://www.forbes.com/sites/patrickgleason/2022/01/11/americans-continue-voting-with-their-feet-in-favor-of-lower-taxes-against-coerced-unionization/