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字体大小 Bollinger Motors 的 B1 电动运动型多功能卡车。 由 Bollinger Motors/美通社提供 电动卡车初创公司 Bollinger Motors 周五表示,将放弃 B1 全电动 SUV 和 B2 全电动皮卡车。 Bollinger 不是一家上市公司。 但投资者仍应密切关注。“我们始于 2015 年,梦想是制造地球上最好的卡车。 具有越野能力的全轮驱动 B1 和 B2 功能强大、创新且与众不同,”首席执行官 Robert Bollinger 在公司网站上的一篇帖子中写道。 “但是,今天我们推迟了它们的开发,并将我们的重点转移到商用卡车和车队上。”该公司将退还为 B1,000 和 B1 卡车收到的 2 美元客户押金。 Bollinger 将继续致力于开发用于商业应用的 3 至 6 级卡车。 3 至 6 级卡车是中型卡车,如移动货车和厢式货车。布林格股票没有下跌。 没有可交易的股票。 然而,其他电动卡车初创公司的股票处于亏损状态。股股份 洛兹敦汽车 制造 Endurance 皮卡的公司(股票代码:RIDE)股价下跌 1.8%,最近 88 个月下跌了 12%。股股份 卡努 (GOEV), 到来 (ARVL) 和 主力小组 (WKHS) 分别下跌 2.5%、4.3% 和 2.3%。 这些股票在过去一年中分别下跌了 61%、78% 和 85%。 这三家公司都瞄准了电动商用车领域。股股份 里维安汽车 (RIVN) 下跌 1.5%。 Rivian 股票仍然很新。 该公司的首次公开募股早在 XNUMX 月。 Rivian 正在生产商用车以及皮卡车和 SUV。布林格同行的一些每日下跌是由于市场。 这 标准普尔500 和 道琼斯工业平均指数 分别下降 0.7% 和 1%。 尽管如此,在布林格的决定之后,投资者似乎对电动汽车初创公司感到更加紧张。没有 B1 和 B2 意味着所有电动汽车初创公司的竞争都会减少。 这对其他行业来说将是一件好事。 但为大型消费和商业运输市场设计的有吸引力的电动汽车相对较新并且增长迅速。 更大的问题可能是布林格的决定如何反映从零开始创办一家汽车公司的难度以及需要多少现金。2014 年至 2019 年,电动汽车领导者 特斯拉 (TSLA) 在建立业务时消耗了大约 8 亿美元的现金。 特斯拉在 16 年成立约 2003 年后开始产生正收益和自由现金流。 洛兹敦, 卡努 , Arrival 和 Workhorse 的资产负债表上各有大约 1.3 亿美元的现金。 Rivian 是一个异常值,因为它在 IPO 后拥有大约 20 亿美元。现金余额反映在市值中。 Rivian 的市值超过 70 亿美元。 其余的总市值约为 7 亿美元。写信给Al Root [电子邮件保护]
由 Bollinger Motors/美通社提供
电动卡车初创公司 Bollinger Motors 周五表示,将放弃 B1 全电动 SUV 和 B2 全电动皮卡车。 Bollinger 不是一家上市公司。 但投资者仍应密切关注。
“我们始于 2015 年,梦想是制造地球上最好的卡车。 具有越野能力的全轮驱动 B1 和 B2 功能强大、创新且与众不同,”首席执行官 Robert Bollinger 在公司网站上的一篇帖子中写道。 “但是,今天我们推迟了它们的开发,并将我们的重点转移到商用卡车和车队上。”
该公司将退还为 B1,000 和 B1 卡车收到的 2 美元客户押金。 Bollinger 将继续致力于开发用于商业应用的 3 至 6 级卡车。 3 至 6 级卡车是中型卡车,如移动货车和厢式货车。
布林格股票没有下跌。 没有可交易的股票。 然而,其他电动卡车初创公司的股票处于亏损状态。
股股份
洛兹敦汽车 制造 Endurance 皮卡的公司(股票代码:RIDE)股价下跌 1.8%,最近 88 个月下跌了 12%。
卡努 (GOEV),
到来 (ARVL) 和
主力小组 (WKHS) 分别下跌 2.5%、4.3% 和 2.3%。 这些股票在过去一年中分别下跌了 61%、78% 和 85%。 这三家公司都瞄准了电动商用车领域。
里维安汽车 (RIVN) 下跌 1.5%。 Rivian 股票仍然很新。 该公司的首次公开募股早在 XNUMX 月。 Rivian 正在生产商用车以及皮卡车和 SUV。
布林格同行的一些每日下跌是由于市场。 这
标准普尔500 和
道琼斯工业平均指数 分别下降 0.7% 和 1%。 尽管如此,在布林格的决定之后,投资者似乎对电动汽车初创公司感到更加紧张。
没有 B1 和 B2 意味着所有电动汽车初创公司的竞争都会减少。 这对其他行业来说将是一件好事。 但为大型消费和商业运输市场设计的有吸引力的电动汽车相对较新并且增长迅速。 更大的问题可能是布林格的决定如何反映从零开始创办一家汽车公司的难度以及需要多少现金。
2014 年至 2019 年,电动汽车领导者
特斯拉 (TSLA) 在建立业务时消耗了大约 8 亿美元的现金。 特斯拉在 16 年成立约 2003 年后开始产生正收益和自由现金流。
洛兹敦,
卡努 , Arrival 和 Workhorse 的资产负债表上各有大约 1.3 亿美元的现金。 Rivian 是一个异常值,因为它在 IPO 后拥有大约 20 亿美元。
现金余额反映在市值中。 Rivian 的市值超过 70 亿美元。 其余的总市值约为 7 亿美元。
写信给Al Root [电子邮件保护]
资料来源:https://www.barrons.com/articles/ev-startup-tesla-stock-51642180654?siteid=yhoof2&yptr=yahoo