TaylorMade 希望通过新的 Stealth Line 开启“Carbonwood”时代

高尔夫设备专家在奥兰多丽思卡尔顿高尔夫俱乐部举行的 PNC 锦标赛上第一次见到了泰勒梅的下一代一号木杆。 

没有比老虎伍兹挥舞着新的碳纤维面 Stealth 重返赛场更吉祥的高尔夫俱乐部首秀了。 在一场车祸使他的右胫骨和腓骨骨折十个月后，伍兹推出了泰勒梅的最新版本，并在球道上进行了条纹崇高的开球，大批体育迷全神贯注于他的每一次挥杆。

Tiger 和 Charlie Woods 的父子二人组穿着相配的黑色休闲裤和红色 Polo 衫，通过连续击球 11 只小鸟，创造了锦标赛记录，让高尔夫世界充满活力。 他们将获得亚军，仅落后约翰戴利和阿肯色大学高尔夫球队大一新生约翰戴利二世两杆。 据 NBC 报道，该活动吸引了 2.3 万电视观众，比上一年的活动增加了 53%。

“老虎是对他的装备最挑剔和一丝不苟的人之一，他不会轻易地把新东西放进包里。 在他的整个职业生涯中，他从未这样做过。 他彻底测试了一切。 它必须恰到好处。 一切都必须完美无缺，因此他如此迅速地接受它的事实令人惊讶，”泰勒梅产品创作高级总监托莫·比斯泰特 (Tomo Bystedt) 说。

大棒的杆面结构由 60 片超薄碳预浸料组成，精心且有策略地堆叠在一起，以最大限度地提高冲击时的能量传递。 使用碳纤维复合材料与将熔融金属倒入模具的工业过程完全不同。 

与制造钛面球杆相比，涉及的自动化要多得多，并且专门建造了一家工厂，以适应制造 Stealth line 和未来 Carbonwood 产品所需的严格清洁标准。

“由于通常产量较低，复合材料行业采用自动化的速度很慢。 泰勒梅必须开发全新的自动化设备和流程。 其中包括自动叠层和自动聚氨酯浇铸以及介于两者之间的一切，”Mark Greaney， TaylorMade 的首席工程师解释说。

Stealth 团队努力的最终结果是一张脸比同等尺寸的钛合金脸轻 40%。 重量减轻使泰勒梅工程师能够使 Stealth 比 SIM11 和 SIM2 max 大 2%，并在测试中提供可观的球速增益。 从外观上看，面部与终结者机器人的眼球一样红，六边形线条图案构成了甜蜜点，以帮助对齐。

“我已经看到球速平均每小时增加几英里。 我见过车速达到每小时 10 英里的人。 我并不是说这将是您的典型结果，但我们所看到的是对很多人来说球速的显着提升，这让我感到兴奋，也是巡回赛采用率如此之大的部分原因，”比斯泰特说。

至于大胆的颜色选择是否是他们最著名的巡回赛工作人员周日衣橱的象征，泰勒梅声称老虎对红色的喜爱实际上并没有进入微积分。

“我们觉得红色是一种能量的颜色。 它感觉强大而强大，所以我们喜欢它的这一方面，它带来的视觉提示。 但是，不，这并不是专门针对 Tiger 的，”Bystedt 说。

从历史上看，泰勒梅不会在新球杆开发过程中展示他们的职业球员原型。 他们通常会在向公众发布之前几个月在下一代俱乐部获得第一次成功，届时他们将推出一个完整的产品。 但是对于 Stealth line，TaylorMade 想要得到一些更早的反馈，主要是因为转向碳面是一个很大的偏离。 

Bystedt 解释说：“我们想确保我们已经考虑了俱乐部的外观和感觉，以便在我们准备推出时，球员们会感到舒适。”

他们没有在材料科学飞跃上教育他们，而是将球杆交给专业人士，并告诉他们他们正在测试新司机。 当他们第一次看到隐形人时，他们的脸上有一些非常好奇的表情。 Bystedt 特别记得塞尔吉奥·加西亚 (Sergio Garcia) 古怪的目光，认为球杆上一定有一张贴纸，他必须在开始击球之前将其撕掉。

“人们对我们给他们的东西感到困惑，但是一旦他们用它击球了几次，关于它的感觉和听起来如何的评论，然后看到比他们现有的球杆更强的球飞行，真是太棒了，”Bystedt 说.

Taylormade 是行业从钛到碳的巨大变革的先行者，竞争对手也纷纷效仿。

Bystedt 说：“我完全希望其他品牌会关注这一点，并寻找执行方式。”

“这是一项很难掌握的技术。 我们已经花了 XNUMX 年的时间来实现这一点，因此从另一个品牌的角度来看，这显然需要大量的工作、大量的投资和研发，才能获得另一种适用于碳的产品，”他补充道。 .

新驱动程序今天可以预订，并将于 4 月 XNUMX 日上架零售^th. Stealth 和 Stealth HD 型号的建议零售价为 580 美元，而 Stealth Plus（Tiger 包中的大棒）为 600 美元。