美国联合航空公司计划开通飞往约旦和欧洲的新航班,押注国际旅行的复兴

一架联合航空公司的波音737 Max 9飞机于13年2019月XNUMX日在加利福尼亚州伯灵格姆登陆旧金山国际机场。

贾斯汀沙利文| 盖蒂图片

美国联合航空公司计划在 10 年增加 2022 条新的跨大西洋航线,在国际旅行基本上暂停之后,美国客户将竞相出国访问挪威峡湾、约旦考古遗址或加那利群岛。 Covid大流行开始了。

新增目的地包括五个新目的地:每周 5 趟航班飞往约旦安曼,787 月 8 日从华盛顿特区乘坐波音 5-757 航班,200 月 2 日从新泽西州纽瓦克自由国际机场飞往挪威卑尔根。一架波音 767-300,9 月 757 日在西班牙马略卡岛的帕尔马,一架 200-13ER 和 737 月 XNUMX 日在西班牙加那利群岛的特内里费岛,一架 XNUMX-XNUMX。 它还增加了 XNUMX 月 XNUMX 日使用波音 XNUMX Max 飞往葡萄牙亚速尔群岛蓬塔德尔加达的每日航班。

美联航负责国际网络和联盟的高级副总裁帕特里克·奎尔 (Patrick Quayle) 在与记者的电话中说:“我们希望让旅行变得有趣。”

国际旅行,尤其是跨大西洋旅行,一直是美国大型航空公司服务的支柱,但因大流行和随之而来的旅行限制而脱轨,旅行限制开始放宽。

美联航的跨大西洋航线在第二季度只带来了 585 亿美元的收入,约占其收入的 10%,低于 2.1 年的近 2019 亿美元,当时它占其销售额的 18%。

美联航和其他航空公司一直专注于国内旅行,尤其是海滩和其他户外目的地,这些地方比国际旅行更具弹性,并且在今年春天广泛使用疫苗且病例数下降后飙升。 达美航空和美国航空在国际需求低迷的情况下将其一些最大的喷气式客机用于国内航线。

运营商纷纷涌入欧洲的新目的地,但高管们预计,在拜登政府取消对来自欧洲和其他地方的游客的限制之前,需求不会完全恢复,并表示将在 XNUMX 月初这样做。

达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 周三在季度电话会议上表示,拜登政府宣布将用疫苗要求取代旅行禁令,允许欧洲游客再次进入美国后,预订量猛增了六倍。

美联航还在增加其他欧洲航线,包括丹佛和慕尼黑、芝加哥和米兰、华盛顿特区和柏林之间的航线。 在大流行期间不得不暂停的航线也将开通,例如 26 月 29 日从旧金山到印度班加罗尔,以及 XNUMX 月 XNUMX 日在法国纽瓦克和尼斯。

奎尔说,曼联不会再开通从纽瓦克到曼彻斯特、纽瓦克到英国格拉斯哥以及从旧金山到都柏林的航线。

资料来源:https://www.cnbc.com/2021/10/14/united-airlines-plans-new-flights-to-jordan-and-europe-in​​-bet-on-revival-in-international-travel。 html


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