以太坊网络达到最低的 6 个月汽油费数字

以太坊网络的汽油费是一种补偿用于处理和验证交易的能源消耗的费用。 用户为他们执行的每笔交易支付以太坊汽油费。 价值取决于网络拥塞和对特定服务或产品（如去中心化应用程序或不可替代代币）的需求。

以太坊网络还利用燃气费来加强其层安全性。 LayerThis 确保敌对元素不会进入网络以发送垃圾邮件。

以太坊汽油费下降

以太坊网络的汽油费价值达到了 6 个月以来的最低值。 一些人预计 ETH 价值跌至 2,800 美元可能是其背后的原因。 然而，对以太坊网络去中心化应用程序的需求下降。

自 2022 年 XNUMX 月以来，以太坊汽油费一直呈下降趋势。本周，它触及过去六个月的最低点。

由于 NFT 交易量的减少，以太坊的 gas 费用也有所下降。 用户对交易 NFT 的兴趣较低。 

与去中心化应用程序和不可替代代币相关的交易减少，减少了网络拥塞。 较低的拥塞进一步降低了以太坊网络的汽油费。

DappRadar 还承认与不可替代代币相关的交易活动有所下降。 它是一种去中心化应用程序的跟踪和分析服务。 DappRadar 表示，过去 30 天 NFT 交易数量大幅下降。

OpenSea 报告 NFT 交易下跌 39.58%，CryptoPunks 报告 NFT 交易下跌 29.53%。

社区成员早些时候曾对高昂的汽油费表示担忧。 开发人员甚至想出了 Avalanche、Solana 和 Binance Smart Chain 来解决这个问题。 他们的目标是提供更便宜的汽油价格并最大化网络上的交易率。

从长远来看，网络的汽油费取决于网络原生代币的价值。

例如，去中心化应用程序和不可替代代币的使用率在 2021 年 68 月最高。以太坊网络的汽油费也是如此，用户每笔交易支付的汽油费高达 XNUMX 美元。

dApp 的高使用率加上 NFT 的流行导致网络拥塞，从而对按时处理和验证每笔交易造成压力。 使用率越高，网络就越容易出现安全漏洞。 因此，安全问题也是次要因素。