以太坊基金会澄清即将到来的合并不会降低汽油费

关于以太坊合并可能存在谣言和误解，因为它是近年来加密货币领域最受期待的事件之一。 以太坊团队在一篇新的博客文章中解决了其中的一些误解，因为它将在几周内上线。

降低燃气费？ 没有

当前的工作量证明机制将在以太坊主网与信标链权益证明系统合并时结束。 由于这种机制使用的能源如此之少，根据博客文章，以太坊的能源消耗将减少 99.5%。

但是以太坊基金会 澄清 周三，该网络的下一次权益证明临时升级，称为“合并”，不会降低天然气成本。 以太坊基金会写这篇文章是关于：

“汽油费是网络需求相对于网络容量的产物。 合并不赞成使用工作量证明，过渡到股权证明以达成共识，但不会显着改变任何直接影响网络容量或吞吐量的参数。”

根据 The Merge 的说法，能源密集型采矿将是不必要的，该合并旨在将当前的以太坊主网执行层与其全新的股权证明共识层信标链相结合。 预计在 2022 年第三季度或最后一个季度内，它会下降。 尽管许多交易者和投资者都购买了 Ether 以准备 Merge 更新，但有些人似乎是在错误地认为升级上线后网络容量会增加的情况下这样做的。

关于以太坊合并的其他须知

该基金会还评估了“运行一个节点需要 32 个 ETH”的说法是不真实的。 他们声称没有固定数量的人可以运行一个节点，并且在传统意义上不需要 ETH。

首先，没有初始的 Ether 质押要求，任何人都可以同步自己的以太坊自我验证副本或运行节点。 在随后的上海升级运行之前，撤回质押的 Ether 是不可行的。 然而，以费用提示形式的流动 ETH 的好处将立即可用。 一旦启动，验证者的提款将受到限制，以避免可能的流动性危机。

以太坊市值为 225 亿美元。 资源： TradingView

合并后，事务也不会更快地移动。 为了吸引资金，该网络的 APR 回报预计在合并后将攀升 50%。 Merge 计划在过渡期间减少停机时间，现在由客户开发人员开发，可能完成日期为 19 月 XNUMX 日。

验证人将收到费用提示/MEV 作为补偿，这些费用将在合并后立即支付到主网账户并由验证人管理。

针对验证者一旦被允许会大量提款的担忧，该基金会表示，“每个时期只有六个验证者可能退出（每 6.4 分钟，或每天 1350 个，或者每天 43,200 多个验证者中只有 10 个 ETH）百万 ETH 质押）。”

为了防止大规模外流，它进一步表示将根据仍质押的 ETH 数量来更改速率限制。