特斯拉 （TSLA) 在三份单独的报告提振该股之后，该股全天上涨后，股价回落至收盘价几乎没有变化。
上海产出改善
首先，来了 来自亚洲的报道 中国乘用车协会报告称，特斯拉在 32,165 月份售出了 22,340 辆中国制造的汽车。 这个数字还包括出口到欧洲等地区的 XNUMX 辆汽车。
特斯拉上海超级工厂 19 月份的产量是 19 月份的三倍多，因为上海的 COVID-XNUMX 停工导致工厂在 XNUMX 月和 XNUMX 月的大部分时间里关闭。 尽管该工厂于 XNUMX 月 XNUMX 日重新开工，但仍无法将产量提高到封锁前的条件。
XNUMX 月份上海工厂的产量仍低于正常水平，但特斯拉在中国运营和恢复正常的另一条一线希望是该公司采用的“闭环”系统即将结束。
南华早报 据报道，超级工厂将于 11 月 XNUMX 日退出“闭环”，这意味着数千辆特斯拉现在可以在家中恢复通勤到工厂，而不是住在工厂附近的宿舍里。
马斯克看到季度交付浪潮的“疯狂”结束
回到美国，首席执行官埃隆马斯克昨晚在全公司会议上传来了对投资者来说更积极的消息。 随着季度末的临近，一名员工询问马斯克是否会缓解交付周期，以便公司可以避免现在典型的“疯狂的季度末交付推动”。
电动汽车博客 电子笔记马斯克回应说:
“自 2008 年底以来，这一直是一个挑战。似乎总是会发生一些事情，导致本季度末变得疯狂，本季度也不例外——主要是因为我们在上海的 COVID 限制下遇到了巨大的挑战. 在本季度初的大部分时间里，它基本上关闭了上海工厂。 它现在才恢复全面生产。 本季度将非常激烈。”
马斯克接着说，随着柏林 Gigafactory 的扩建和上海的产能释放，特斯拉预计下个季度的浪潮会小得多，从而减少对欧洲的出口。
对投资者来说，积极的一面是“疯狂”的季度末交付推动通常会导致特斯拉的季度数据大幅增长，这意味着该公司下个月发布第二季度交付数据时可能会感到惊讶。
上个季度，该公司尚未受到冲击 另一个创纪录的交付总额 310K，尽管由于 COVID 关闭，华尔街预计本季度的数字较低，约为 304K。
瑞银表示收购特斯拉
最后，特斯拉的股价受到华尔街的提振，瑞银分析师帕特里克·胡梅尔 (Patrick Hummel) 宣布现在是“大胆的时候”，将该股从“中性”上调至“买入”。
尽管该股今年迄今已下跌约 35%，但 Hummel 认为，从运营上讲，该公司在第二季度的前景比以往任何时候都强，原因是
(1) 创纪录的订单积压和两个新的超级工厂产能增加；
(2) 毛利率动能：在二季度下滑后，汽车毛利率结构性应超过 2%，受定价和产品工艺创新的推动；
(3) 关键供应链的结构性竞争优势，带来卓越的增长和盈利能力。
其中，Hummel 看好其他几个领域。 Hummel 认为，特斯拉在其业务中具有“结构性”优势，例如在芯片、软件和电池生产等领域的垂直整合。 展望更远的地方，Hummel 认为该公司的“创新管道”与关于全自动驾驶及其人形机器人 Cybertruck 的消息传出，以及柏林和奥斯汀的陡峭上升曲线是未来的“股价驱动因素”。
最后，Hummel 认为，特斯拉的股票目前是一个估值指标，今天的价格是进入他所说的“稳健的高增长业务”的一个有吸引力的切入点。 Hummel 维持其 1,100 美元的目标价，这表明从这里可能有 47% 的健康上涨空间。
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Pras Subramanian是Yahoo Finance的记者。 你可以跟着他 Twitter 和 Instagram.
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资料来源：https://finance.yahoo.com/news/3-stories-driving-tesla-stock-today-212707643.html