精神交易终于来了。 为什么摩根大通说卖出股票。

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捷蓝到达 购买 Spirit 的交易 星期四，但是当那家公司准备购买时

烈酒

摩根大通表示，投资者应该以每股 33.50 美元的价格出售该股票。

分析师 Jamie Baker 周五从牛市转为熊市，将 Spirit Airlines（股票代码：SAVE）从增持下调至减持，同时将目标价下调 1 美元至 29 美元。 “从这里开始，需要极大的耐心，”他警告说。

那是因为虽然昨天的新闻是 期待已久的结局 对于一条“充满戏剧性的合并之路”，贝克认为，我们最多要到明年年初才能获得有关监管方面的任何消息。 （回顾 反托拉斯问题 一直坚持任何潜在的交易，无论是

捷蓝航空公司

[JBLU] 或

前沿集团

[ULCC] 从一开始。）因此，虽然他认为有 70% 的机会完成交易，但他预计我们最多要到 2023 年初才能得到确认。

问题是，航空业从现在到那时可能会发生很多其他事情，特别是考虑到消费者支出正在下降的担忧。

贝克此前对该股的看涨源于以下事实： 交易绝缘精神 从困扰同行股票的问题，从高昂的燃料成本到劳动力短缺，事实上，Spirit 的股票（在 17 年上涨了 2022% 以上）已经轻松超越了其航空公司竞争对手和更广泛的市场。 他说，在监管机构批准（或不批准）之前的几个月里，该股可能会保持绝缘状态，“不同之处在于交易公告和随后的反弹现在落后于我们，而不是提前。”

他警告说，Spirit 可能会从行业趋势中消失这一事实实际上可能是一个障碍，“从今天开始，事实证明，该行业在美国经济衰退中是有利可图的，尽管到目前为止情况温和，但仍然是现代历史上从未有过的壮举）。”

此外，他指出，该股的表现意味着，自 Frontier 最初报价以来购买 Spirit 的任何投资者都极有可能获利——现在是锁定这一收益的时候了。 “鉴于航空股交易的动荡性质，我们的建议是获利了结。”

今天至少有一些投资者接受了这一建议，Spirit 在最近的交易中下跌 2% 至 25.15 美元。

写信给Teresa Rivas，网址为 [电子邮件保护]