经过令人难以置信的两年后，美国贸易将放缓，可能会持续到 2025 年

以历史为鉴，未来两到三年，美国许多机场、海港和边境口岸的贸易增长将放缓甚至不存在。

当美国人口普查局下个月发布 2022 年年度统计数据时，美国的贸易总额将首次突破 5 万亿美元大关。 这落后于 17% 左右的强劲增长率。

出口应该正好在 2 万亿美元。 如果他们超过这个总数，那将是“有史以来的第一次”。 进口肯定会首次超过 3 万亿美元。

截至 22.81 月，出口增长率为 2010%，几乎肯定会是有史以来最大的百分比增长率。 随着美国和世界走出大衰退，它将推翻 21.06 年 XNUMX% 的涨幅。

而这——创纪录的出口、创纪录的进口、创纪录的贸易——当然是“问题”。 所有这些增长都是不可持续的。 特别是因为这是连续第二年取得飞速增长。

2021 年，随着该国摆脱全球 Covid-19 大流行和美国贸易连续两年下滑，进出口总额增长 21.97%，增幅仅次于 0 年，当时美国贸易增长 2010%

如果不是因为大约一年前俄罗斯入侵乌克兰，经常来自超过 20% 收益的“清算”很可能在 2022 年发生。

但俄罗斯的入侵给全球经济带来了额外的不稳定，这主要是由于与俄罗斯石油以及俄罗斯和乌克兰谷物贸易有关的问题。 这导致了通货膨胀，从石油、精炼石油和天然气（包括液化天然气）的贸易角度来看最为明显，这是我们的三大出口产品和三大进口产品之一。

事实上，就在去年 20 月，美国贸易正在追踪 XNUMX% 的涨幅，这是自 XNUMX 月以来的情况。

下降至 17.21%，截至 XNUMX 月的百分比增长率，相对较快，几乎可以肯定预示着即将发生的事情。

这与美国贸易在过去两年快速增长（2000 年和 2010 年）之后发生的情况是一致的。

2000 年，美国贸易增长 16.25%，是 1999 年的两倍多，是 1998 年的五倍。在 2021 年初，我们常常忘记，美国正在进入衰退。 然后是 11 月 XNUMX 日对纽约市和华盛顿特区的恐怖袭击

今年最后一个季度的贸易已经熄灯。 美国贸易下降 6.49%。

有趣的是，纽约市是当年全国领先的海关区，这是几十年来仅有的一次取代洛杉矶。 这并不是全球贸易界的某种同情举动——这是由于经济不景气导致美国从亚洲的进口急剧下降，这些进口往往到达洛杉矶和长滩的港口。

然后美国贸易在 2002 年再次下降，下降了 0.84%。 直到 2004 年，贸易增长才再次超过 10%。

2010 年的情况与十年前基本相反。 首先，贸易已经上升到顶峰，然后由于事件——经济衰退和恐怖袭击——而下降。 2010年，全球抵押贷款引发的金融危机后，贸易大涨。

2011 年贸易增长保持两位数，但直到六年后的 4 年才达到 2017%。其中两年，即 2015 年和 2016 年，贸易增长有所下降。

因此，到 2023 年，美国将迎来有史以来贸易增长最强劲的连续两年。 在 2000 年和 2010 年，美国在取得巨大收益后经历了数年的缓慢增长。

虽然不可预见的触发因素可能会影响贸易增长——例如油价大幅飙升——但考虑到所有因素，贸易增长缓慢甚至不存在不应出人意料。