航空公司 2022 年可怕的夏天将在本周末结束

即将到来的周末带来了一个夏天的最后一口气，几乎每个航空界的人都希望这个夏天结束。

2022 年大流行后的夏天——运力下降，航空公司和空中交通管制部门的劳动力被削减，日程安排过于繁忙，夏洛特、达拉斯、亚特兰大和东北部频繁出现雷暴——暴露了美国商业航空的脆弱性。

现在，理论上，压力会减轻。 甩掉包袱。

过去一周，通过交通安全管理局检查站的人数已三度降至两百万以下。 从 5 月 16 日到 24 月 1,862,084 日，直到 XNUMX 月 XNUMX 日星期三，这种情况根本没有发生。但上周，这个数字在周二、周三和周六跌至 XNUMX 万以下。 （周六的最低点是 XNUMX。）

1月4日，XNUMX月XNUMX日之前的周五^th 今年夏天旅行最繁忙的一天，有 2,490,490 人通过了 TSA 检查站。

机场和航空公司当然都在为这个周末的重旅行做准备，但不会像 4 月 XNUMX 日那么重。

在亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊国际机场，预计周四至周二有 1.6 万乘客。 在 1.7 月 30 日周末，“ATL 在 2022 年 5 月 2022 日星期四至 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日星期二的假期期间接待了超过 XNUMX 万名乘客，”一位女发言人说。

世界第七大机场奥兰多国际机场也是如此。 MCO 预计劳动节周末周四至周二将有约 382,000,​​4 名离境乘客，少于 XNUMX 月 XNUMX 日^th 全部的。 机场首席执行官凯文·蒂博 (Kevin Thibault) 说：“当我们这里的孩子（去）回到学校时，它就下降了。” 他称劳动节周末是“最后的欢呼”。

旅游应用 Hopper 预计假期周末将有约 12.7 万乘客从美国机场出发。 Hopper 估计 4 月 12.9 日周末将有 XNUMX 万乘客出行。 与 TSA 不同，Hopper 计算登机的旅客，包括转机的旅客，而 TSA 只计算通过安检的旅客。

什么样的未来？

美国航空公司首席商务官 Vasu Raja 上周表示，虽然夏季旅行主要是在两个大流行夏季之后返回的休闲飞行者，但“我们在很多方面都看到了正常旅行模式的回归”。 “那是一个白热化的夏天。 随着我们进入秋季，这种转变确实类似于需求的（正常）季节性变化。”

在秋季，“你可以预测需求并围绕它制定计划，”Raja 说。 “恢复这种可预测性是一件非常重要的事情。”

尽管如此，航空公司仍然面临解决与飞行员在工资率和夏季繁重日程安排方面的冲突的压力。

航空公司飞行员协会表示，成员将于周四在 13 个主要机场进行纠察。 工会表示：“ALPA 飞行员呼吁管理层解决导致航班延误和取消大幅增加的运营问题。”

机场包括亚特兰大（南航站楼）、芝加哥奥黑尔、底特律、纽约肯尼迪、拉斯维加斯、洛杉矶、明尼阿波利斯-圣。 保罗、奥兰多、华盛顿国家、盐湖城、旧金山和西雅图。

此外，代表美国航空公司飞行员的联合飞行员协会将于周四在该航空公司位于达拉斯的总部举行纠察。 “APA 提出了时间表改革，以支持安全边际并尊重飞行员和乘客的需求，”工会表示。 “我们需要这些改革，我们的乘客需要它们，公司的股东也需要它们。”

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