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字体大小 Justin Sullivan / Getty Images 后 AT&T 和 Verizon通信公司 拒绝美国政府要求推迟 5 月 5 日推出新 XNUMXG 服务的要求,美国航空公司贸易组织警告说,航班中断会增加。 该贸易集团代表航空公司,例如 美国人 (股票代码:AAL)和 Delta (DAL) 和货运承运人 联邦快递 (FDX)和 联合包裹服务 (UPS)。“美国联邦航空局 7 月 XNUMX 日发布的适航指令确定了安全问题和潜在限制,这些问题将对国家空域系统、航空旅客、航运公众、全球供应链和我们的员工造成高度破坏,”管理部门的 Carter Yang 说。美国航空公司的行业传播总监在一封电子邮件声明中说 “巴伦周刊”.“如果没有适当的缓解措施,机场周围的 5G 部署可能会中断多达 345,000 次客运航班——影响 32 万旅客——此外,每年还有 5,400 次货运航班以延误、改道或取消的形式出现,”杨补充道。美国航空公司上周向联邦通信委员会提交了一份紧急请愿书,要求停止在 5 个机场附近部署 135G 技术。据《华尔街日报》报道,AT&T (T) 和 Verizon (VZ) 周日表示,他们可以将 5G 服务的推出时间推迟六个月,以配合法国监管机构施加的限制。 预计将在美国多达 46 个最大的都市区推出服务。“如果允许美国航空公司每天在法国运营航班,那么相同的运营条件应该允许它们在美国这样做,”首席执行官在一封信中写道,“华尔街日报”看到了这封信。AT&T 股价周一在盘前交易中上涨 0.5% 至 24.71 美元,而 Verizon 股价上涨 0.2%。 交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 和联邦航空管理局局长史蒂夫·迪克森 (Steve Dickson) 周五要求 AT&T 和 Verizon 将 5G 服务的商业部署推迟“不超过两周”,原因是航空安全问题,尤其是可能对飞机无线电系统造成干扰.“如果 FCC 和 FAA 不促进 5G 实施的顺利解决,新的一年航空旅客和航运公众可能会遇到新的麻烦,”美国航空公司在一份声明中表示。 鸣叫 就在圣诞节前。 “安全航空和 5G CAN 安全共存。”写信给 Joe Woelfel [电子邮件保护]
后
AT&T 和
Verizon通信公司 拒绝美国政府要求推迟 5 月 5 日推出新 XNUMXG 服务的要求,美国航空公司贸易组织警告说,航班中断会增加。
该贸易集团代表航空公司,例如
美国人 (股票代码:AAL)和
Delta (DAL) 和货运承运人
联邦快递 (FDX)和
联合包裹服务 (UPS)。
“美国联邦航空局 7 月 XNUMX 日发布的适航指令确定了安全问题和潜在限制,这些问题将对国家空域系统、航空旅客、航运公众、全球供应链和我们的员工造成高度破坏,”管理部门的 Carter Yang 说。美国航空公司的行业传播总监在一封电子邮件声明中说 “巴伦周刊”.
“如果没有适当的缓解措施,机场周围的 5G 部署可能会中断多达 345,000 次客运航班——影响 32 万旅客——此外,每年还有 5,400 次货运航班以延误、改道或取消的形式出现,”杨补充道。
美国航空公司上周向联邦通信委员会提交了一份紧急请愿书,要求停止在 5 个机场附近部署 135G 技术。
据《华尔街日报》报道,AT&T (T) 和 Verizon (VZ) 周日表示,他们可以将 5G 服务的推出时间推迟六个月,以配合法国监管机构施加的限制。 预计将在美国多达 46 个最大的都市区推出服务。
“如果允许美国航空公司每天在法国运营航班,那么相同的运营条件应该允许它们在美国这样做,”首席执行官在一封信中写道,“华尔街日报”看到了这封信。
AT&T 股价周一在盘前交易中上涨 0.5% 至 24.71 美元,而 Verizon 股价上涨 0.2%。
交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 和联邦航空管理局局长史蒂夫·迪克森 (Steve Dickson) 周五要求 AT&T 和 Verizon 将 5G 服务的商业部署推迟“不超过两周”,原因是航空安全问题,尤其是可能对飞机无线电系统造成干扰.
“如果 FCC 和 FAA 不促进 5G 实施的顺利解决,新的一年航空旅客和航运公众可能会遇到新的麻烦,”美国航空公司在一份声明中表示。 鸣叫 就在圣诞节前。 “安全航空和 5G CAN 安全共存。”
写信给 Joe Woelfel [电子邮件保护]
资料来源:https://www.barrons.com/articles/airlines-airports-flight-delays-5g-rollout-att-verizon-51641205781?siteid=yhoof2&yptr=yahoo