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字体大小 阿拉斯加航空预计 1 年运力将比 3 年增长 2022% 至 2019%。 杰森雷德蒙德/法新社/盖蒂图片社摄 阿拉斯加航空 集团周四公布了转换两个 波音 将 737-800 客机投入货机,以促进其货运业务。 阿拉斯加航空和地平线航空工业公司的母公司表示,此举将使其货运机队总数增至五架,因为它提供了一个 长期增长战略 在投资者日之前更新。事实证明,全球航空货运业在大流行最严重的时期具有弹性,在 129 年创造了 2020 亿美元,约为 航空公司总收入的三分之一,据国际航空运输协会称。 该组织还预计 2022 年的需求将超过危机前 2019 年的水平 13%。在波音(股票代码:BA)的商品新闻中,阿拉斯加航空公司(ALK)表示,它将分享计划,以加速其在 737 年底之前将波音 175 用于其所有主线运营和所有巴西航空工业公司 E2023 喷气式飞机用于区域航线的过渡。阅读: 航空公司首席执行官敦促拜登结束口罩授权和测试要求该公司还详细介绍了其 2022 年的展望,与 1 年的水平相比,产能将增长 3% 至 2019%,资本支出为 1.6 亿美元至 1.7 亿美元。 它还认为,从 3 年的水平来看,全年每可用座位英里的成本将上升 5% 至 2019%。在更远的地方,该公司预计到 4 年其网络平均每年增长 8% 至 2025%,同期增加收入 400 亿美元。“纵观我们的历史,阿拉斯加的表现一直优于行业,我们有能力继续这一趋势,利用忠诚度、联盟、网络增长和我们的品牌来释放重大价值并提供 400 亿美元的增量收入,这是我们 2025 年战略的一部分计划,”首席执行官 Ben Minicucci 说。截至周三收盘,该股在盘前交易中上涨 2%,今年迄今上涨近 4%。 同期标准普尔 500 指数下跌了 6.5%。 写信给 Callum Keown [电子邮件保护]
杰森雷德蒙德/法新社/盖蒂图片社摄
阿拉斯加航空 集团周四公布了转换两个
波音 将 737-800 客机投入货机,以促进其货运业务。
阿拉斯加航空和地平线航空工业公司的母公司表示,此举将使其货运机队总数增至五架,因为它提供了一个 长期增长战略 在投资者日之前更新。
事实证明,全球航空货运业在大流行最严重的时期具有弹性,在 129 年创造了 2020 亿美元,约为 航空公司总收入的三分之一,据国际航空运输协会称。 该组织还预计 2022 年的需求将超过危机前 2019 年的水平 13%。
在波音(股票代码:BA)的商品新闻中,阿拉斯加航空公司(ALK)表示,它将分享计划,以加速其在 737 年底之前将波音 175 用于其所有主线运营和所有巴西航空工业公司 E2023 喷气式飞机用于区域航线的过渡。
阅读: 航空公司首席执行官敦促拜登结束口罩授权和测试要求
该公司还详细介绍了其 2022 年的展望,与 1 年的水平相比,产能将增长 3% 至 2019%,资本支出为 1.6 亿美元至 1.7 亿美元。 它还认为,从 3 年的水平来看,全年每可用座位英里的成本将上升 5% 至 2019%。
在更远的地方,该公司预计到 4 年其网络平均每年增长 8% 至 2025%,同期增加收入 400 亿美元。
“纵观我们的历史,阿拉斯加的表现一直优于行业,我们有能力继续这一趋势,利用忠诚度、联盟、网络增长和我们的品牌来释放重大价值并提供 400 亿美元的增量收入,这是我们 2025 年战略的一部分计划,”首席执行官 Ben Minicucci 说。
截至周三收盘,该股在盘前交易中上涨 2%,今年迄今上涨近 4%。 同期标准普尔 500 指数下跌了 6.5%。
写信给 Callum Keown [电子邮件保护]
资料来源:https://www.barrons.com/articles/alaska-air-is-converting-2-more-boeing-jets-into-freighters-heres-why-51648125808?siteid=yhoof2&yptr=yahoo