亚马逊的无人机停飞

Amazon Prime Air 拥有无人机。 他们希望使用它们将包裹递送给他们的客户。 亚马逊选择了两个城市，加利福尼亚州的洛克福德和德克萨斯州的大学城来测试这个概念。 亚马逊进行了几次交付，但只将无人机飞过私人土地。

然而，根据联邦记录，当亚马逊 Prime Air 试图穿越公共区域时，联邦航空管理局介入并阻止亚马逊在未经许可的情况下飞越道路或人员。 这严重限制了他们可以到达的家庭数量。 亚马逊已要求美国联邦航空局放宽这些限制，但该机构发布了一套新规则，拒绝了该公司的许多要求。

上周，一位亚马逊代表在大学城商会会议上表示，亚马逊无人机已经向该地区的一些客户运送了少量货物，但根据“The Information”的报道，该代表并未具体说明。

发生了什么事？

亚马逊的送货无人机被称为 MK27-2，空重约 80 磅。 它可以携带重达 5 磅的包裹。 这比 Alphabet 的 Wing 和沃尔玛使用的无人机重得多（WMT）
合作伙伴 Flytrex 和 Zipline。 据该公司称，Alphabet 的 Wing 已为美国、澳大利亚和芬兰的 Walgreens 和 DoorDash 等合作伙伴送货超过 300,00 次。 沃尔玛的无人机已经运送了超过 6,000 件物品，包括纸巾和烤鸡。 美国联邦航空局对较重的无人机有更严格的规定。 Alphabet 的 Wing 和沃尔玛无人机空载时重约 10 到 40 磅。

根据“The Information”援引的 FAA 记录，美国联邦航空局通常允许后两家公司穿越道路。 美国联邦航空局对 Alphabet 的 Wings 和沃尔玛的合作伙伴颁发的豁免规定，允许公司“以短暂的方式飞越道路”。 然而，亚马逊被禁止飞越公路，“除非得到政府的另行批准。”

“The Information”指出，Amazon Prime Air 在美国联邦航空局的记录参差不齐。 该公司的无人机在测试期间至少坠毁了八次。 美国联邦航空局表示，在至少两起事故中，亚马逊在监管机构检查之前就转移了事故证据。 亚马逊表示，没有人因飞行测试而受伤。

直到最近，尽管受到限制，亚马逊仍继续大肆宣传 Amazon Prime Air 的前景。 《The Information》援引亚马逊 Prime Air 副总裁大卫·卡本 (David Carbon) 的话告诉记者，亚马逊的目标是到本十年末每年通过无人机运送 500 亿个包裹。

后记; 无人机加快了交付速度，客户希望快速购买。 我认为我们应该通过更安全的交付方式从亚马逊获得最新的小部件。 亚马逊已经实现了一些产品的一天内送达，并且经常超过自己的送达日期。 亚马逊为整个行业提供了更快的送货服务。