苹果供应商富士康、电动滑板车制造商 Gogoro 共同投资印尼电池项目

苹果的首席 iPhone 组装商富士康科技将与台湾电动滑板车制造商 Gogoro 和两个当地合作伙伴一起为印度尼西亚的一家工厂提供动力，在亚洲最大的滑板车市场之一生产电动汽车 (EV)、其零部件和电池。

同样是台湾人的富士康在一份声明中表示，它已与其他合作伙伴签署了一份谅解备忘录，将在中爪哇的一个工业区启动该工厂。

“我们希望在印尼建立一个可持续的新能源生态系统，”该公司表示。 声明援引富士康首席执行官杨柳的话说，“建设-运营-本地化”的合作伙伴关系将“将印度尼西亚的新能源汽车转变为升级之旅”。

引述印尼投资部长巴利尔·拉哈达利亚的话说，该工厂将于今年第三季度开业，耗资 8 亿美元。 富士康发言人上周表示，实际成本和时间可能与部长的评论有所不同。

富士康去年底投资了 Gogoro，以帮助扩展到电动汽车这一全球增长领域。 印度尼西亚的合作伙伴是由四家国有公司组成的印度尼西亚电池公司和能源公司 PT Indika Energy。

市场研究公司 Guidehouse Insights 的高级研究分析师 Ryan Citron 表示，这个东南亚国家是电动两轮车的天然市场，因为在那里骑摩托车的人比中国和印度以外的任何亚洲国家都多。 在拥有超过 5 亿人口的印度尼西亚，每年约有 6 至 270 万辆各类两轮车售出。

“从地理上看，印度尼西亚是下一个合乎逻辑的市场，”Citron 说。 “他们是在美国还是加拿大销售滑板车？ 不——那里没有人使用踏板车。”

他补充说，与 Gogoro 的合作有助于富士康摆脱手机等旧的支柱，进入快速新兴的电动汽车领域。

由于价格整体下降，加上多个国家更严格的环境法规，电动汽车在全球范围内越来越受欢迎。

Fortune Business Insights 预测，到 1.32 年，全球电动汽车市场将达到约 2028 万亿美元，复合年增长率为 24.3%。 从 10 年到 2020 年，该市场将在包括印度尼西亚在内的 2025 个东南亚核心国家实现约 10% 的复合年增长率。

过去一年，这家以在中国工厂生产电子产品而闻名的组装商一直在瞄准电动汽车。

2021年，富士康与洛杉矶初创公司Fisker和全球汽车巨头Stellantis达成交易，分别在美国制造电动汽车并共同开发汽车芯片。 在中国这个全球最大的电动汽车市场，富士康正与中国汽车制造商浙江吉利控股集团合作。

该公司由台湾亿万富翁郭台铭创立，去年的收入为新台币 5.9 万亿（211 亿美元），同比增长 11%。