随着“最致命的 100 天”的开始，纳斯卡车手丹尼尔·苏亚雷斯开始了反街头赛车运动

阵亡将士纪念日总是预示着夏天的开始。 今年对于美国汽车协会 (AAA) 来说，它标志着 他们的竞选活动 被称为“最致命的 100 天”——从阵亡将士纪念日到劳动节。

根据美国汽车协会的数据，全国超过 30% 的涉及青少年司机的死亡发生在此期间。 他们的研究表明，与成年人相比，16-17 岁的青少年司机每行驶一英里，发生致命车祸的可能性就高出三倍。

对于从 2011-2020 年，平均有 2,063 名青少年司机 涉及致命车祸，其中 642 起（31%）发生在 100 个最致命的日子里。 从 7,124 年到 2011 年，超过 2020 人死于与青少年有关的夏季车祸。

“今年夏天对青少年司机来说可能更加危险，因为最致命的 100 天恰逢预计比去年更繁忙的夏季驾驶季节，”AAA 汽车俱乐部集团发言人马克詹金斯说。 “AAA 预计未来几个月将释放两年被压抑的旅行需求。 这意味着我们的道路上有更多的交通，这增加了撞车的风险——尤其是对于年轻、没有经验的司机。”

就在阵亡将士纪念日周末前一周，NASCSC
AAR
R 车手 Daniel Suárez 和他的赞助商之一 Freeway Insurance 发起了一场宣传街头赛车危险性的活动。 根据 AAA 的说法，超速是青少年司机最致命的错误之一，在过去两年中，由于大流行期间街道上空无一人，街头赛车一直在上升。

以 2020 年为例， 加州公路巡逻队回应 该州涉及非法街头赛车的电话超过 25,000 个，比前一年增加了 3,500 多个。 华盛顿特区警方在 2020 年表示 超速造成了 40% 的致命车祸。 去年，得克萨斯州交通部报告了超过 1,200 起涉及超速的致命车祸。

虽然可能不是故意的，但 Suárez-Freeway Insurance 活动的发起恰逢其时。 这位 30 岁的墨西哥出生的车手不仅是 NASCAR 赛车手，而且还是狂热的汽车收藏家。 致力于经典大众汽车。 他在与父亲共用的商店里修复老爷车。 他年轻时与父亲一起帮助修复汽车，这就是他对汽车的热爱开始的地方。 他的第一辆车是大众甲壳虫。

他现在参加 NASCAR 杯系列赛的 Trackhouse Racing，但仍然可以在汽车赛事中看到，并且是 最近的网络系列 “团结我们驱动” 突出了经典汽车爱好者和汽车文化。 作为汽车界的一员，苏亚雷斯非常清楚街头赛车的危险性。

“几分钟的乐趣可以永远改变你的生活，”苏亚雷斯说。 “可悲的现实是，大多数时候，无辜的旁观者付出了代价。”

本赛季 Freeway Insurance 增加了对 Suárez 和 Trackhouse 的赞助，并将成为五场比赛的主要赞助商。 虽然它利用该赞助来帮助销售其产品，但他们有一个以苏亚雷斯为主角的全国性广告活动，其中包括唯一一个以 NASCAR 车手为主角的西班牙语广告，但也增加了安全活动以突出街头赛车的危险。 在该活动中，苏亚雷斯录制了公益广告，用英语和西班牙语强调街头赛车的危险。

“NASCAR 车迷将 Suárez 和 Freeway Insurance Chevrolet Camaro 与速度联系在一起，但我们想教育他们，在驾驶汽车时，没有什么比安全更重要的了，”Freeway 母公司 Confie 的首席执行官 Cesar Soriano 说。 “即使这项运动只阻止一个人将自己和其他人置于危险的街头赛车境地，它也将取得成功。”

虽然大多数企业利用他们的赞助来销售产品或服务，但 PSA 元素具有更多的利他元素。 对苏亚雷斯来说这很好。

苏亚雷斯说：“我认为认识到拥有企业很重要很重要，但做好对社区和人民也很重要。” “而且我觉得这正是 Freeway Insurance 正在尝试做的事情。”

苏亚雷斯指出，大多数在街上比赛的人都比较年轻，他们相信他们可以像在赛道上一样在街上比赛。

“你知道这不是正确的地方，”他说。 “在街头，有很多不同的变数。 汽车不像赛车那么安全，街上的人甚至不知道你来得很快。 有这么多不同的变量。

“有意识并明白这不是做这件事的正确地方，这一点非常重要。”

苏亚雷斯在竞选前谈到了街头赛车的危险。

“这个国家和许多国家的每个人都会参加赛道日，在那里你可以安全地出去，戴上头盔，系好安全带，然后出去在赛道上跑几圈，这是一种方式，”他说。 “你知道，这就是我试图鼓励我在墨西哥的朋友们做的事情。

“我在墨西哥有很多朋友，他们喜欢赛车，但他们不喜欢，他们不是赛车手，所以他们尝试参加赛道日。 我认为这是最好的方式。”

当高速公路保险活动结束，最致命的 100 天结束时，苏亚雷斯将继续尽其所能教司机，尤其是年轻司机，在街上保持安全。

BRAKES 是一所免费的青少年驾驶学校，由 NHRA 传奇人物 Doug Herbert 在 2008 年 Herbert 的十几岁的儿子 Jon 和 James 在一场车祸中丧生时创办。该项目遍布全国，总部设在北卡罗来纳州夏洛特。 苏亚雷斯说，他一直在与赫伯特讨论这个项目以及他们在合作中可以做些什么。

“我非常了解他们，”苏亚雷斯说。 “所以希望在未来我们可以与 Freeway 和 BRAKES 一起做一些事情，并希望把一些东西放在一起来帮助社区。”

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